Отзыв о GAC AION (AION) S

Впечатления от вождения: Самое интуитивное ощущение от электромобилей — это быстрое ускорение и отзывчивое управление. Он значительно быстрее моего бензинового автомобиля, и я не чувствую себя неловко, нажимая на педаль газа. В прошлом году я арендовал чисто электрический автомобиль Dongfeng e70, чтобы прокатиться, и он оказался гораздо комфортнее Dongfeng, с меньшим ощущением заноса. Самое приятное: Аудиосистема довольно хороша, и вы можете проверить состояние автомобиля и разблокировать его с телефона. С ключом в руке вы можете завести машину, не беспокоясь о том, чтобы выйти из дома. Откидывающиеся сиденья также очень полезны. Беспроводная зарядка на передних сиденьях очень удобна и быстро заряжает. Задние сиденья просторные, а багажник еще больше. Запас хода: При минимальной настройке рекуперативного торможения и отключенном кондиционере запас хода сократился на 80–90 километров по 55-километровой скоростной трассе от работы до дома. При максимальной настройке рекуперативного торможения запас хода сократился более чем на 60 километров, но в целом я вполне доволен. Единственная проблема в том, что я еще не установил зарядную станцию дома, поэтому мне приходится заряжать на улице. Когда она будет установлена, станет гораздо удобнее. [Наименее недовольный] Лично я считаю, что внешний вид SMAX — это шаг назад по сравнению с SP предыдущего поколения. Самая заметная претензия — это открывание багажника, которое работает только с водительского места или брелока, что немного громоздко. Я не могу устанавливать приложения и мне приходится вручную нажимать на него каждый раз, когда я использую QQ Music через Bluetooth. Надеюсь, что будет обновление. Кроме того, подсветка очень слабая, мне приходится включать и выключать ее каждый раз, когда я ею пользуюсь. Недавно я столкнулся с проблемой: предупреждение о столкновении постоянно появляется во время обычной езды, и я не понимаю, что происходит. Bluetooth-брелок особенно неудобен в местах со слабым сигналом. Когда вы припаркованы в гараже со слабым сигналом, управление телефоном становится чрезвычайно вялым. [Ощущения от вождения] Заднее сиденье просторное и удобное, но я не привык к электромобилям и меня укачивает. Моя семья тоже жаловалась на это, и к этому нужно привыкнуть. [Опыт покупки автомобиля] Я выбрал эту машину прежде всего потому, что у моей семьи уже есть автомобили GAC, а в прошлом году друг купил три SP от Aion для своего бизнеса, и все они получили хорошие отзывы. Поэтому я не рассматривал другие марки. У моей семьи уже есть внедорожник, и мы подумываем о седане. Нам нужны такие функции, как внешние фары и складывающиеся сиденья, поэтому, взвесив все факторы, я выбрал Xingchen 80.