Отзыв о GAC AION (AION) V
3.85
284 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.74 | 4.00 | 3.61 | 3.66 | 3.79 | 4.27 | 3.89 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.86 | 4.16 | 3.66 | 3.87 | 3.94 | 3.97 | 3.78 |
4.00
Экстерьер
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
3.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах снижен на 30%, а в сельской местности — на 20%. Среди хороших функций — режим вентиляции, который автоматически закрывает окна во время дождя. Автоматические фары, интеллектуальный дальний и ближний свет, автоматические дворники и двухзонный климат-контроль — все это довольно полезно. Последние три функции отсутствуют в классе Yuan Plus. Места в Yuan Plus также не хватает. Что касается подвески платформы, я не заметил значительной разницы по сравнению с независимой подвеской Yuan Plus. Система помощи при движении L2 довольно полезна на трассах, позволяя мне слегка уводить влево при столкновении с более крупными автомобилями. Я не пробовал систему активного торможения AEB, но она кажется менее эффективной. Система следования L2 может остановить автомобиль впереди и продолжить следовать за ним при начале движения. Это довольно полезно в пробках на шоссе. Честно говоря, с субсидией на обмен в размере 5000 юаней в размере 12000 юаней и комиссией за перевод в размере 13000 юаней за мой старый автомобиль, стоимость замены довольно низкая. Покупка нового автомобиля за полную стоимость все равно будет проблемой. Недостаток в том, что при этой цене пассажирское сиденье не имеет электропривода, а также вентиляции и обогрева. К счастью, в автомобиле есть кондиционер с тепловым насосом, а высокое шасси обеспечивает отличную маневренность, что не повреждает аккумулятор. Владельцам электромобилей следует уделять особое внимание защите аккумулятора. Я видел множество аварий, связанных с пожарами, возгоранием прицепов и даже зарядкой аккумулятора в аварийном автомобиле. Аварии с электромобилями могут значительно снизить безопасность и значительно обесценить их стоимость. Поэтому крайне важно хорошо заботиться о своем аккумуляторе.
Другие отзывы о AION V
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
2.00 Запас хода
3.50 Вождение
2.50
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Салон довольно мягкий, а передние и задние сиденья удобные. Багажник вместительный, хотя и немного меньше для своего класса. Запас хода на трассах...
Отзыв
Авто в продаже
