Отзыв о Alfa Romeo Giulia Juliet

Это моя шестая машина и вторая полностью импортная; первой была Mini. Я думаю, что некоторые ссылки полезны для выбора и оценки автомобиля. Я купил ее в Пекине и получил скидку 70 000 юаней. Тем, кто покупает в других местах, следует обратить внимание на конечную цену. Не смотрите только на снижение цены или цену «голых костей»; есть всевозможные дополнения и технологические пакеты. Моя машина — модель 2020 года, и многие онлайн-обзоры посвящены модели 2017 года. Обратите внимание на время публикации видео, так как модель 2020 года была значительно улучшена. Качество изготовления и детали швов, упомянутые в интернете, на 99% верны. Многие импортные итальянские автомобили издают необычные шумы. Моя дверь иногда издает шум, и я думаю, что это разболталась защелка. Однако дилер и я не думаем, что разборка необходима или вредна для автомобиля. Шум приемлемый. Некоторые детали качества изготовления не так хороши, как у BBA отечественного производства. Обратите внимание на детали. Итальянские автомобили по-прежнему прекрасны. Британские и итальянские автомобили, независимо от года выпуска и ценового диапазона, выглядят ничуть не хуже любых других марок. Они отлично смотрятся рядом с автомобилями класса люкс. Я заслуживаю высший балл за их внешний вид. Что касается ремонта и обслуживания, я бы посоветовал обратиться к BBA. Ремонтные работы сейчас доступны по всему Китаю, и время ожидания заказов из Италии едва ли будет таким долгим, как в интернете. Заднее сиденье немного тесновато, как в Volkswagen Polo, но вполне достаточно для экстренных случаев. Для других автомобилей в моей семье это не является серьёзной проблемой, поэтому это не является серьёзным недостатком. Иногда слышится скрип, но мощности вполне достаточно, с временем разгона 5,2 секунды. Он не дотягивает до высокопроизводительных моделей BBA, но цена компенсирует этот недостаток. У него не хватает манёвренности, из-за чего может быть утомительно стоять на светофоре. Экстерьер, безусловно, является изюминкой, и цвета выглядят великолепно. Превосходное спортивное шасси и подвеска обеспечивают комфортную езду, а прочный кузов — ещё один ключевой фактор при выборе этого автомобиля. Даже при частых поездках на работу расход топлива остаётся низким, около 9 миль на галлон. Салон привлекательный, с качественными материалами отделки, а системы нового автомобиля просты в использовании и отзывчивы. В нём есть бесключевой доступ и автоматические фары, а также очень практичные функции. Подрулевые переключатели переключают между режимами D и Neutral, что очень быстро и стильно. Я написал этот текст на одном дыхании, поэтому прошу прощения за любые огрехи. Это мой первый пост на этой платформе. Не стесняйтесь делиться своими впечатлениями.