Отзыв о Alfa romeo Stelvio

Я езжу на этой машине уже больше двух лет, поэтому вполне могу дать краткий обзор. В интернете можно найти множество критических отзывов о ней, все они обвиняют её в том, что она лежит на боку и её невозможно распознать при въезде на парковку. С моей точки зрения, это не так; у неё действительно есть свой характер. Итальянские автомобили чистые и бескомпромиссные. Ещё один момент — обслуживание и ремонт дорогие. Я дважды обслуживал их, и стоимость составила более 1000 юаней, как и мой предыдущий Volkswagen Magotan и совместные проекты, такие как BMW 500 и BMW 64i. Время ожидания ремонта долгое, но это не проблема. Автомобили, продаваемые внутри страны, обычно укомплектованы запчастями; импортный автомобиль, требующий доставки запчастей из Италии, не существует. Это просто немного странно: те, кто купил эту машину, хвалят ее и надеются, что их следующая машина будет Alfa Romeo, в то время как те, кто ее не купил и даже не прикасался к рулю, постоянно становятся жертвами мошенничества со стороны черных автосалонов. Владельцы этой машины, как правило, довольно осведомлены. Для импортного автомобиля цена невероятно разумна по сравнению с отечественным совместным предприятием, таким как BBA. Кроме того, автомобиль поставляется с множеством функций, включая подогрев сидений, подогрев руля, подогрев зеркал, электропривод задней двери и бесключевой доступ. Только эти несколько опций обойдутся вам более чем в 20 000 юаней на BMW или Mercedes-Benz. Кроме того, используемые материалы исключительно высокого качества, с полностью алюминиевым кузовом, карданным валом из углеродного волокна, динамичным шасси и алюминиевым сплавом спереди на двойных поперечных рычагах и задней многорычажной. Это взрыв для вождения, с непревзойденной управляемостью. С 280 лошадиными силами и разгоном от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунды эта скорость способна покорить даже самые юные сердца. Поэзия и далёкие горизонты – всё у вас за рулём. Давайте поговорим о самом бренде: он может похвастаться 110-летней историей и бесчисленными наградами в истории автогонок. Он одновременно красив и функционален. Однако в Китае о нём мало кто знает, а маркетинговые усилия оставляют желать лучшего. Эта преданность делу создания этого автомобиля – глоток свежего воздуха среди нынешнего спада. Я верю, что по мере того, как всё больше людей в Китае узнают об автомобилях, этот автомобиль, несомненно, будет хорошо продаваться.