Отзыв о ARCFOX Arctic Fox Koala S

Опыт покупки автомобиля: Я работаю уже два года, и каждый год моя компания закрывается только после двенадцатого лунного месяца. Билеты на поезд и автобус в это время невероятно сложно достать, и если я не могу их достать, мне приходится брать машину родственника домой. Иногда мне хочется что-то привезти домой, но машина моего родственника ограничена, поэтому я не могу это перевезти. В этом году я подумываю о покупке автомобиля, чтобы было удобно ездить домой и выполнять повседневные поручения. Мой бюджет составляет около 150 000 юаней, и я ищу практичный и доступный семейный автомобиль. Коллега порекомендовал Arcfox Koala S, сказав, что он идеально подходит для семейного использования. На выходных я ездил в автосалон на тест-драйв, и все было нормально. Однако, поскольку я покупал машину впервые, я немного нервничал. В конце концов, это новый энергетический автомобиль, и я не очень разбирался в безопасности аккумулятора и шасси. После тест-драйва я был впечатлен шасси, и продавец упомянул, что в нем используются батареи CATL. Я слышал от друга, что в его машине используются батареи CATL, и они обеспечивают лучший запас хода, чем другие батареи. Без каких-либо других проблем я остановился на нем. [Неясная цена автомобиля] Я купил версию PRO, которая стоила 119 800 юаней. После учета скидок, субсидий, страховки и регистрационных сборов окончательная цена составила около 115 000 юаней, что было более чем на 30 000 юаней меньше моего бюджета. В нее также входили тонировка стекол, коврики, солнцезащитные козырьки для люка на крыше и набор для кемпинга. [Опыт вождения] Мой родной город полон горных дорог, и шасси Koala S очень хорошо настроено. Даже на извилистых холмистых дорогах он на удивление устойчив с минимальным покачиванием и незаметным креном кузова. Даже на ухабистых дорогах подвеска эффективно фильтрует вибрации. Во время визита к родственникам на Лунный Новый год мы проехали несколько горных участков, и мои родители все еще болтали и смеялись в машине, не чувствуя никакого дискомфорта. [Реальный запас хода] Когда я забрал его, запас хода был моей главной заботой. Обычно я проезжаю около 60 километров в день, езжу на работу по городу и исследую окрестности по выходным. Зарядки раз в неделю вполне достаточно. Запас хода очень солидный, без ложных заявлений. Даже с включенным кондиционером и музыкой расход батареи очень стабильный. Однажды я ездил с друзьями в соседние города, поездка туда и обратно длиной около 300 километров. Мы полностью зарядили аккумулятор перед выездом и также проехали участок шоссе. На шоссе аккумулятор разряжался немного быстрее, чем в городе, но это было вполне приемлемо. [Наименее довольны] Звукоизоляция средняя, а шум шин и ветра немного заметен на скоростях шоссе.