Отзыв о ARCFOX Extreme Fox Alpha T

Прошло шесть месяцев с тех пор, как я купил Little Fox, и я только что сделал первое техническое обслуживание. Пробег почти 10 000 километров, так что вот мое мнение. [Космические характеристики] Багажник немного маловат, но передние и задние сиденья просторные и удобные, и вы даже можете скрестить ноги на заднем сиденье без каких-либо проблем. [Запас хода] Запас хода довольно солидный. Зимой я могу доехать от Тайюаня до Шицзячжуана и обратно (хотя это все еще немного экстремально). Летом полного заряда в 688 миль на галлон хватает на 322 километра по шоссе, и еще остается более 200 миль на галлон. Мне все еще нужно зарядить его на полпути между Тайюанем и Циндао. [Интеллект] Аппаратное обеспечение автомобиля не является чипом Qualcomm Snapdragon, поэтому скорость отклика и производительность системы действительно плохие. Я надеюсь, что в будущем они перейдут на чип Snapdragon. [Опыт вождения] У меня четыре или пять лет опыта вождения автомобилей с бензиновым двигателем. Перед покупкой Little Fox я тестировал NIO ES5, BYD Han и Geely Xingyue Hybrid. NIO — очевидный выбор; если вы можете себе это позволить, покупайте его. Ощущения от вождения Geely по-прежнему хорошие, а ощущения от вождения BYD — худшие (это просто мое личное мнение). В то время водитель-испытатель долго и уверенно хвастался мне шасси, говоря, что оно очень устойчиво при ускорении в поворотах. Я попробовал, и это было правдой... Те, кто знаком с шасси BYD, знают это. Благодаря тест-драйву BYD, управлять Little Fox очень комфортно. Ощущения как от вождения бензинового автомобиля. Разгон очень стабильный. Шасси имеет хорошую обратную связь на лежачих полицейских. Он едет более 170 по шоссе и чувствует, что еще есть место для мощности. Однако сопротивление воздуха люка в крыше немного громкое. В обычном режиме тишина по-прежнему хорошая. В итоге, учитывая поездки по городу, я выбрал Little Fox. Главная причина — выгодная кредитная политика. Теперь можно покупать электричество через мобильное приложение. Мы с женой платим по 1000 долларов каждый за два года, этого должно хватить на зарядку. Наконец, если не считать бортового компьютера, этот автомобиль по-прежнему хорош. Ведь он застрахован BAIC.