Отзыв о ARCFOX JiFox Alpha S5

После того, как я сменил работу, мне приходилось проезжать почти 20 000 километров каждый год на работу, что было довольно большим расходом топлива. Думая, что электромобили потребляют мало энергии, и я мог бы сэкономить около 7000 юаней в год только на топливе, я решил перейти на электромобиль. Я был в большом противоречии при выборе автомобиля. Я изучал несколько месяцев, проводил тест-драйвы и сравнивал множество моделей. В конце концов, последним кругом оказались Dongfeng Yipai 007 и Polar Fox S5. Yipai 007 обладает отличной управляемостью и может быть назван уровнем T0 в этом классе. Однако после запуска новой модели продавец сказал, что мне придется подождать месяц, прежде чем я смогу получить автомобиль для тест-драйва, а батарея была не первого эшелона, что заставило меня немного колебаться. Polar Fox S5, со своим стильным внешним видом и плавными линиями, очень соответствует моему эстетическому вкусу. Он также имеет богатые функции безопасности и просторный салон. В конце концов, он меня впечатлил, и я решил купить его! Я сравнил много магазинов, но местных скидок было мало, поэтому я, наконец, выбрал магазин в следующем городе. Я рассказал продавцу о своих намерениях купить автомобиль и конкурирующих моделях и предложил цену. Сначала продавец сказал, что они не могут одобрить ее. Я попросил его поговорить со своим руководителем еще несколько раз, и в конце концов они одобрили ее. Они также дали мне коврики в салон и автомобильную пленку, но я отказался и вместо этого попросил ваучер на покупки на 200 юаней. Я также получил стандартные часы GT5, три базовых визита на техническое обслуживание и розыгрыш небольшого подарка на автосалоне. Помимо страховки и регистрации, не было никаких других дополнительных сборов. Автомобиль стоил 133 000 юаней, страховка 6 000 юаней и регистрация 350 юаней, итого 139 350 юаней. Хотя вы можете зарегистрировать автомобиль самостоятельно, вам придется отпроситься с работы и съездить в офис управления транспортными средствами, что довольно дорого. Я считаю, что регистрационный сбор разумный. Дилерский центр также предусмотрительно полностью зарядил аккумулятор в день, когда я забрал машину, что является положительным моментом. [Интерьер] Салон простой и элегантный, с сиденьями из искусственной кожи со вставками из замши. Он выглядит стильно, но его немного хлопотно содержать. [Пространство] Место в порядке. После того, как водитель отрегулирует сиденье, остается достаточно места для ног по бокам, и голова не будет ударяться о макушку. Место на заднем ряду среднее. Место по обе стороны от окна нормальное. Пассажиру, сидящему на среднем сиденье, немного менее комфортно в дальних поездках.