Отзыв о Audi RS 4

Я бывший владелец S3. Я запланировал покупку в январе 2022 года, и мне сказали, что на мой заказ 4S в феврале квот нет. Я внес депозит в размере 15 юаней, и началось долгое ожидание... Затем, в конце апреля, продавец сообщил мне, что прибыл автомобиль в точно такой же комплектации, как у меня (черный глянцевый пакет, коробка передач, боковые панели сидений цвета конфетного красного, DRC, черные уши, сиденья RS с бриллиантами (сиденья изначально были бесплатными, но внезапно стали дополнительными после получения немецких документов в марте 2022 года))! Я был вне себя от радости и сразу же договорился о встрече с дилером, чтобы посмотреть и оплатить машину в эти выходные. После долгих поисков я уехал в последние два дня апреля. Внешний вид: Нужно ли что-то еще говорить о нишевом универсале RS? Те, кто купил RS4 и RS6, вряд ли будут рассматривать RS5 или RS7... По крайней мере, так я думаю. Мне в принципе все равно, будут ли поворачивать головы, когда я еду на этой машине по улице. Женщины и мужчины на заправке всегда приветствуют вас, говоря: «Давай, 95 сюда...» Характеристики: Для спортивного автомобиля более чем достаточно. Сможете ли вы выдержать оригинальный массаж сидений? (Все характеристики доступны онлайн.) Что касается пространства: Мой рост 180 см, я немного полноват, и на этих передних сиденьях я могу уместиться на заднем сиденье. Однако комфорт на задних сиденьях средний, а спинка сиденья кажется немного вертикальной. (Передние сиденья действительно удобные, гораздо лучше, чем у AMG и M. Суть RS — в удобном педали газа в полу.) Что касается управляемости: Переход с 290 л.с. до 450 л.с. ощущается как значительный прогресс, особенно при устойчивом разгоне после 80 км/ч. Я не засекаю время круга, только для поездок на работу, и этого более чем достаточно. В час пик в Пекине я обычно езжу больше 16 миль на галлон, а по выходным, когда нет пробок, на кольцевой дороге могу разогнаться до 7,5 л/100 км. Зачем мне ещё мотоцикл? Штатных шин более чем достаточно для экстренной смены полосы движения. Что касается часто критикуемого приглушённого выхлопа, то, будучи новичком в вождении, я выбрал штатный и считаю, что его достаточно. Можете сами протестировать его; это законно, и я не боюсь полиции, ха-ха-ха. Недостатки: 30-миллиметровые шины слишком тонкие! Я не рискну ездить на них по незнакомым дорогам! Никогда не знаешь, когда врежусь в крышку канализационного люка и отколю кусочек от ступицы...