3.51 22 оценок
Отзыв о BAIC Beijing U5 PLUS
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 3.50 3.79 3.55 3.34 3.28 3.48 3.67
Средний балл по цене 3.31 3.90 3.27 3.32 3.32 3.51 3.44
Средний балл подобных 3.34 3.84 3.41 3.37 3.40 3.39 3.60
Автошкола
3.86
Комфорт
4.00
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное преимущество этой силовой установки «1,5 л + CVT» — плавность работы. Хотя 1,5-литровый атмосферный двигатель, безусловно, не обладает такой же мощностью и взрывной мощностью, как 1,5T, его преимущество заключается в надежной передаче мощности на всех этапах движения. Beijing U5 PLUS обеспечивает очень линейную реакцию на нажатие педали акселератора, что делает его особенно подходящим для молодых водителей. Рулевое колесо имеет относительно мягкую настройку амортизации, что позволяет легко маневрировать даже женщинам. Beijing U5 PLUS использует переднюю подвеску McPherson и заднюю торсионную балку, а общая настройка направлена на комфорт. На длинных, неровных дорогах подвеска надежно удерживает автомобиль, минимизируя любые нежелательные колебания. На коротких, неровных дорогах, таких как «лежачие полицейские», подвеска также обеспечивает относительно плавную реакцию. Конечно, более компактная конструкция была бы полезна. Beijing U5 PLUS отличается новым дизайном интерьера. Стандартным для всех моделей является двухэкранный дисплей, состоящий из 7-дюймовой ЖК-панели приборов и 12,3-дюймового центрального экрана управления, что придает ему ощущение высокотехнологичности. Центральный экран управления изготовлен из стекла Corning Gorilla Glass, достигающего разрешения 2K TV. Он также поддерживает мобильное подключение Car-Line, что позволяет пользователям просматривать веб-страницы, пользоваться навигацией, использовать голосовое управление и слушать музыку. Beijing U5 PLUS использует разнообразные мягкие материалы для создания комфортных ощущений. Он также оснащен интегрированными спортивными сиденьями с двухступенчатым подогревом передних сидений. Как и многие седаны китайского производства, Beijing U5 PLUS может похвастаться богатым набором функций. Помимо стандартных шести подушек безопасности для всех моделей, он также оснащен 360-градусной 3D-панорамной системой, системой динамического распознавания объектов на низкой скорости MOD, системой обнаружения слепых зон (BSD), системой предупреждения о выезде с полосы движения (LDW) и электронной системой стабилизации Bosch 9.3-го поколения. Новый автомобиль также оснащен такими системами безопасности, как контроль давления в шинах, преднатяжение и ограничение усилия натяжения передних ремней безопасности, помощь при старте на подъёме и предупреждающие индикаторы экстренного торможения. Что касается пространства, Beijing U5 PLUS, на мой взгляд, предлагает достаточно места для ног задних пассажиров, но чуть меньше места над головой. При этом сами сиденья обладают умеренной жёсткостью, обеспечивая комфортную посадку. Кроме того, Beijing U5 PLUS может похвастаться багажным отделением объёмом 430 л с продуманной организацией пространства, что способствует эффективному использованию пространства.

Другие отзывы о BAIC Beijing U5 PLUS

Автомобильный Тотем
3.36
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.00
Мощность
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
3.50
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Отчет Car Play
3.93
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Автолюбитель
4.57
Комфорт
5.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Луковые кольца в карри
3.57
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.00
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Отчет Car Play
3.93
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
4.00
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Умные электрические путешествия
3.64
Комфорт
3.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Пользователь 4357009252384
4.10
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
3.50
Интерьер
4.00
Вождение
4.00
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Пользователь 5572610099290
3.29
Экстерьер
3.50
Оснащение
4.00
Вместимость
3.00
Интерьер
4.00
Вождение
2.50
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв
Хорошая машина
3.79
Комфорт
4.00
Экстерьер
4.00
Оснащение
3.50
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
4.00
Интерьер
3.50
Впечатления от вождения: Наш тестовый автомобиль был оснащен 1,5-литровым атмосферным двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT). Главное...
Отзыв

Авто в продаже