Отзыв о BAIC BJ80
3.76
35 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.59 | 4.14 | 3.62 | 3.51 | 3.93 | 3.90 | 3.60 |
| Средний балл по цене | 3.89 | 4.21 | 3.85 | 3.86 | 3.92 | 4.02 | 3.87 |
| Средний балл подобных | 3.85 | 4.21 | 3.99 | 3.80 | 3.94 | 3.74 | 3.92 |
3.36
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более разнообразными запросами потребителей, Beijing Off-road пережил всплеск популярности. Beijing BJ80 2.3T Automatic Knight Edition 2020 года — это внедорожник среднего и большого размера. Хотя его общий вид внушителен и мужественен, мне не нравится передняя часть, которая выглядит немного нелепо, особенно решетка радиатора. Интерьер кажется довольно обыденным; он не технологичен, а качество изготовления не особенно высокое, с несколько тяжелым ощущением. Автомобиль приводится в движение двигателем L4 2.3T мощностью 231 лошадиная сила, работающим в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Я слышал от владельцев, что, хотя он немного медленно трогается, он довольно быстро разгоняется на средней и поздней стадиях. В прошлую среду владелец из Нанкина обратился ко мне для ремонта своего автомобиля. Он сообщил, что во время движения отчётливо слышит шум двигателя и необычные вибрации, включая резкий стук. Первое, что пришло мне в голову, – это детонация двигателя. Основываясь на своём опыте, я проверил камеру сгорания двигателя, температуру двигателя во время работы и угол зажигания. Оказалось, что угол зажигания был установлен слишком рано. Раннее зажигание приводит к тому, что несгоревшие масло и бензин находятся под большим давлением и самопроизвольно воспламеняются, вызывая детонацию. Чтобы решить проблему, я отрегулировал угол зажигания. Ремонт обошёлся примерно в 200 юаней и занял один день. Я считаю, что стоимость обслуживания этого автомобиля очень низкая. Первое техническое обслуживание требуется через 5000 километров или через 6 месяцев. Необходимо заменить моторное масло, масляный фильтр и т. д., стоимость составляет около 500 юаней. После первого технического обслуживания обслуживание требуется раз в год. В зависимости от состояния автомобиля можно заменить моторное масло, масляный фильтр, фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Стоимость мелкого ремонта составляет около 600 юаней, а стоимость капитального ремонта — около 900 юаней.
Другие отзывы о BAIC BJ80
Комфорт
3.50 Экстерьер
2.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.00 Мощность
3.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
2.50 Оснащение
2.00 Управляемость
2.50 Мощность
4.00 Вместимость
2.50 Интерьер
2.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
2.50 Мощность
3.00 Вместимость
2.50 Интерьер
4.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
4.50
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
За более чем десятилетний опыт работы в авторемонте я стал свидетелем эволюции автомобильной промышленности. В последние годы, в связи со все более...
Отзыв
Авто в продаже
