Отзыв о BAIC Changhe Big Dipper
0.00
3 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.27 | 3.88 | 3.07 | 3.32 | 3.28 | 3.30 | 3.25 |
3.14
Комфорт
2.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
2.50
Этот автомобиль, который продавался 20 лет без замены, основан на оригинальном японском двигателе K14B-D объемом 1,4 л и был модернизирован для соответствия китайским экологическим нормам VI. Он обеспечивает достаточную мощность для ежедневного использования и экономичен. Три основных компонента хороши, поэтому вы получаете автомобиль бесплатно при покупке трех компонентов. Однако качество аксессуаров среднее. Места в салоне абсолютно достаточно, а при сложенных задних сиденьях остается много места, что делает его идеальным для ежедневных перевозок, рыбалки и вылазок на природу. Цена не конкурентоспособна по сравнению с другими автомобилями в своем классе, но это уникальная ниша для автомобилей на микротопливе. Этот автомобиль часто покупают для модернизации, так как он предлагает достаточно места для модификаций. Техническое обслуживание вызывает беспокойство, так как мелкие неисправности встречаются часто и требуют частых визитов к дилеру 4S. Однако дилеры Beidouxing SSSS в наши дни относительно редки, что делает его неудобным. Тем не менее, этот автомобиль недорог в ремонте и долговечен. Силовая установка: 1,4-литровый атмосферный двигатель K14B обеспечивает достойную мощность, но кондиционера не хватает. Выключать его перед обгоном не проблема, но безопаснее снижать скорость на поворотах и спусках. Безопасность: У Changhe Beidouxing нет подушек безопасности и системы помощи при торможении, только ABS. Постскриптум: Changhe стал первым автопроизводителем, выпустившим вертолёты. Когда-то это была автомобильная компания, которую даже Wuling Hongguang называл «старшим братом». Однако она не модернизировалась десятилетиями. Совместные предприятия, реструктуризация и поглощения не принесли результатов, и продажи по-прежнему низкие. Надеюсь, Changhe сможет сделать эту модель всё лучше и лучше!
Другие отзывы о BAIC Changhe Big Dipper
Комфорт
2.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Управляемость
3.00 Мощность
2.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Этот автомобиль, который продавался 20 лет без замены, основан на оригинальном японском двигателе K14B-D объемом 1,4 л и был модернизирован для...
Отзыв
Комфорт
2.00 Экстерьер
2.50 Оснащение
2.00 Управляемость
2.00 Мощность
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Этот автомобиль, который продавался 20 лет без замены, основан на оригинальном японском двигателе K14B-D объемом 1,4 л и был модернизирован для...
Отзыв
Этот автомобиль, который продавался 20 лет без замены, основан на оригинальном японском двигателе K14B-D объемом 1,4 л и был модернизирован для...
Отзыв
