Отзыв о Baojun clouds

Поскольку у Baojun есть субсидия на замену в размере 10 000 юаней, плюс субсидия правительства Шанхая на замену в размере 10 000 юаней, цена автомобиля снижена на 2000 юаней, включая страховку. Моя версия 460pro Lingxi обошлась в 10,8, что, по-моему, неплохая сделка. Когда я ездил на машине на работу, примерно 9 из 10 человек посчитали ее уродливой. Я тоже считаю, что эта машина уродливо-милая. Моя жена не против. В конце концов, она на ней ездит. Внешний вид действительно немного трудно принять. Что касается интерьера, большой 15,6-дюймовый экран очень хорош для машины стоимостью более 100 000 юаней, а сиденья также очень мягкие. Жаль, что нет вентиляции сидений. Мне нужно ждать еще месяц, чтобы установить вентиляцию, поэтому пришлось отказаться. Что касается конфигурации, то наличие системы помощи водителю DJI для автомобиля стоимостью более 100 000 юаней — это действительно хорошо. Я думаю, что есть возможности для улучшения решения DJI pure vision, но оно уже очень хорошее. Каждый раз, когда я приезжаю домой, он активирует функцию памяти парковки и автоматически паркуется на парковочном месте, что очень удобно. Моей жене приходится несколько раз сдавать назад каждый раз, когда она паркуется, и теперь автоматическая парковка намного удобнее. Места в машине действительно много. И заднее сиденье, и багажник кажутся немного больше, чем в моем Yuan Plus. Это действительно немного преувеличено. Вы действительно не скажете, что это 4,2-метровый автомобиль. Он выглядит не меньше Yuan Plus и немного выше моего Yuan Plus. Задние сиденья не только удобные, но и откидываются на 135 градусов. Я еще не проверял время автономной работы. В конце концов, я только что забрал машину и позже сравню ее со своим Yuan Plus. Эта машина имеет 50-градусную батарею с запасом хода 460 км. У Yuan Plus 430 - 49,5 градусов. Я думаю, что он все еще будет немного пустым. Я сравню их позже. Ощущения от вождения этой машины относительно средние, но она стоит своей цены. У нее однослойное стекло, нет шумоизоляции ваты на дверных панелях и громкий шум шин. Это нормально до 60, но шум шин и шум ветра начинают становиться громче после 60, так что вы можете слушать только музыку. Аудиосистема в этой машине также относительно средняя. Я могу заменить аудиосистему и сделать некоторую шумоизоляцию, чтобы улучшить ее позже. В целом, если эту машину можно будет продать по этой цене, производительность затрат все еще очень высока. Наконец, я должен упомянуть, что полное обслуживание Baojun довольно хорошее, намного лучше, чем обслуживание, которое я получил, когда купил BYD.