2.84 28 оценок
Отзыв о BAW 212
  Комфорт Внешний вид Конфигурация Управление Мощность Простор Интерфейс
Рейтинг автомобиля 2.23 3.95 2.37 2.55 3.21 3.17 2.43
Средний балл по цене 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Средний балл подобных 3.42 4.07 3.47 3.44 3.45 3.48 3.70
Ван Данье 98
2.71
Комфорт
1.50
Экстерьер
5.00
Оснащение
1.50
Управляемость
1.50
Мощность
5.00
Вместимость
3.00
Интерьер
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради простоты езды по бездорожью или экономии. По сравнению с другими автомобилями той же цены он сильно отстает. Комплектация: Самое продвинутое электронное оборудование в автомобиле – это радио. Добавленный указатель уровня, большой экран, два коаксиальных динамика и внешний USB-порт удовлетворяют моим личным потребностям. В автомобиле есть контроль давления в шинах, что неплохо. Управляемость: Расчетная скорость 115, но на 100 начинает дрейфовать. При резком торможении направление явно отклоняется влево и его нужно постоянно корректировать. Не знаю, случай это или исключение. Мощность: Мощности Mitsubishi 2.4T достаточно для этого автомобиля. На второй передаче 3000 об/мин можно использовать для старта непосредственно с шин. В настоящее время он ограничен выездом из Пекина. Тяжелое бездорожье не испытывалось. Легкое бездорожье в основном пройдено. Добавленных электрозамков спереди и сзади должно хватить в будущем. Степень модификации относительно высокая, также добавлена защита для лебёдки. Освещение всего автомобиля и т.д. Комфорт: Руль регулируется только вверх и вниз. Сиденья регулируются только вперёд и назад, а также наклон спинки, поэтому приходится учитывать позу сиденья. Подушки передних сидений в целом удобные, поскольку колёсная база была удлинена. Места сзади очень много, и подушки гораздо удобнее передних сидений, но большой железный ящик в багажнике очень неудобен. Подвеска гораздо более комфортная, чем рессорная, но автомобиль высотой 1,9 м всё ещё сильно подпрыгивает. Недостатки: Контроль качества немного нестабилен, и есть много мелких проблем. Сигнализация ABS ложно сообщила о неисправности двигателя через полмесяца после получения автомобиля. Игла для провода угольного адсорбера, указанная в претензии, не может быть отремонтирована. Течёт сальник полуоси. Не открывается крышка топливного бака. Повреждение, указанное в претензии, – это уплотнитель двери. Самая большая проблема в иске заключается в том, что вода будет просачиваться в багажник и кабину, когда идет дождь. Причина в настоящее время не может быть установлена. Наконец: как владелец автомобиля, вы должны сказать себе, что у вас должно быть хорошее отношение. Как автомобильная компания, Shandong Fulu не может даже предоставить укрытие от ветра и дождя, так что о чем еще мы можем говорить? Кстати, мне лень говорить о ржавчине... Каждый раз, когда возникает новая ситуация, я говорю себе, что в конце концов, это дешево, в конце концов, вам это нравится. Но мне все еще очень нравится 212. В конце концов, это была машина моей мечты, когда я был ребенком (родился в 1980-х). Внешний вид и силовая балка - это преимущества.

Другие отзывы о BAW 212

Обычный человек — это обычный человек.
3.40
Экстерьер
3.50
Оснащение
3.50
Вместимость
3.50
Интерьер
3.50
Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
SacredDevil
2.00
Экстерьер
5.00
Оснащение
0.50
Вместимость
0.50
Интерьер
2.50
Вождение
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Юй, который не только хорошо готовит, но и любит играть
2.20
Экстерьер
5.00
Оснащение
1.00
Вместимость
3.00
Интерьер
0.50
Вождение
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Купил 212
3.90
Экстерьер
5.00
Оснащение
5.00
Вместимость
5.00
Интерьер
0.50
Вождение
4.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Класс автомобильного чата
2.86
Комфорт
1.50
Экстерьер
4.00
Оснащение
2.50
Управляемость
3.50
Мощность
4.00
Вместимость
2.50
Интерьер
2.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Пэнъю 1988 г.
4.57
Экстерьер
5.00
Оснащение
4.00
Вместимость
5.00
Интерьер
5.00
Вождение
4.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Хлеб тушеный тофу
3.40
Экстерьер
5.00
Оснащение
2.50
Вместимость
4.00
Интерьер
2.50
Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Высокий полет 1973
3.10
Экстерьер
3.50
Оснащение
2.00
Вместимость
3.50
Интерьер
3.00
Вождение
3.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
КД219
3.14
Экстерьер
5.00
Оснащение
3.00
Вместимость
3.00
Интерьер
2.50
Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв