Отзыв о BAW Calories

[Наиболее доволен] Что мне нравится в Calorie, так это его доступная цена, начинающаяся с 59 800 юаней, что вполне разумно. Более того, его низкая цена не делает его внешний вид дешевым. Передняя панель имеет многоугольную решетку радиатора в семейном стиле, а черная сотовая отделка внутри — популярный стиль дизайна, придающий ему очень впечатляющий вид. Затемненные фары по обеим сторонам имеют прищуренный дизайн и встроенные линзы для обеспечения эффективного освещения. Нижняя часть кузова также имеет сильное ощущение мощности, что делает его очень привлекательным автомобилем в ценовом диапазоне 100 000 юаней. [Наименее доволен] В настоящее время все модели имеют механическую коробку передач, автоматическая недоступна, хотя, по слухам, автоматическая модель появится скоро. [Просторность] Несмотря на то, что это пикап, пассажирский салон Calorie очень практичен. Передние сиденья удобные, а поле зрения также очень хорошее. Он также имеет конструкцию с двумя экранами, что редкость в этой ценовой категории, и его технологичность безупречна. Задний пол имеет относительно небольшой подъём посередине, что обеспечивает достаточно места для ног для семейного использования. Пассажиры ростом до 1,75 метра не будут чувствовать себя стеснёнными. Более того, спинки задних сидений расположены под углом, а не вертикально, что обеспечивает комфортную посадку на задних сиденьях. [Ощущение мощности] Этот 2,0-литровый двигатель развивает мощность 144 лошадиные силы и крутящий момент 200 Н·м в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. В современную эпоху малолитражных турбированных двигателей этот двигатель считается «атмосферным двигателем большого объёма». Его настоящая сила кроется в последних оборотах. Хотя поначалу он кажется немного вялым, он на удивление эффективен, если вы готовы как следует нажать на педаль газа. Как только обороты набирают обороты, запас мощности становится достаточным, особенно с полностью загруженным грузовым отсеком. Крейсерская скорость 80 км/ч на шоссе не вызывает никаких усилий. Коробка передач также может похвастаться сильным ощущением тяги при переключении, что позволяет даже такому человеку, как я, который редко ездит на механической коробке передач, легко освоить ее. [Грузоподъемность] Calorie доступен в двух версиях: стандартная и удлиненная. Разница заключается в длине грузового отсека: первая составляет 1595 мм, а вторая — 1845 мм. Обе версии имеют относительно стандартные внутренние проемы, с небольшим выступом в области задних колес. Пол и боковины грузового отсека оснащены ограничителями, что делает его весьма удобным для ежедневных перевозок. Можно сказать, что при цене менее 100 000 юаней Calorie является очень экономичной моделью. Если будет запущена модель с автоматической коробкой передач, ее общая конкурентоспособность еще больше повысится. Конечно, когда дело доходит до топливной экономичности, механическая коробка передач по-прежнему является лучшим выбором.