Отзыв о BMW 5 Series PHEV
4.15
225 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.25 | 4.45 | 3.91 | 4.23 | 4.19 | 4.07 | 3.98 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.31 | 3.88 | 3.99 | 3.98 | 4.37 | 4.34 |
4.57
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он потребляет топливо и подзаряжается. При откате ощущается небольшое сопротивление. [Цена] Скидки от 30 000 до 40 000 юаней обычны в Чэнду, но найти такой в наличии сложно. [Самый довольный] Мощность сильная, а ускорение ощущается неумолимо без какого-либо ощущения задержки. Это верно во всех режимах, и нет никакого заметного вмешательства двигателя. Задние сиденья просторные и удобные, на самом деле удобнее передних. Шума практически нет, а звукоизоляция отличная, особенно в электрическом режиме. Вождение невероятно приятное. Система помощи водителю исключительная — это просто помощь, а не замена. Тормоза могут быть немного чувствительными, когда едешь следом за автомобилем. Внешний вид превосходный. [Самый недовольный] Передние сиденья немного низковаты. Багажник, конечно, маловат. Время автономной работы немного преувеличено, а отсутствие быстрой зарядки делает это занятие неудобным. Качество звука музыки Apple Music, воспроизводимой через Harman Kardon CarPlay, посредственное; мои предыдущие машины были лучше. [Выделенная конфигурация] Система помощи водителю L2 определённо не ошибается. [Расход топлива] Когда я впервые заправился на трассе, счётчик показывал 560, и я проехал 330 километров, а затем счётчик показал 388 километров. Я включил управление аккумулятором на трассе, и он заряжался накатом, но я чувствовал, что двигатель внутреннего сгорания всё ещё помогал, и топлива всегда было больше 5. Через 100 километров уровень заряда достиг 80%, что соответствует полной зарядке, при среднем показателе 9. По возвращении я включил адаптивный режим, который не так сильно откатывался, и расход мог упасть примерно до 6,5. Кроме того, гибридный режим на трассе потребляет слишком много энергии, а спортивный режим слишком мощный. [Впечатления от вождения] Лучший автомобиль в своём классе. [Впечатления от покупки автомобиля] Машину забрали очень быстро. Произвели 3 декабря, забрали 17 декабря. Пожизненное техническое обслуживание. [Комфорт] Выше уровня
Другие отзывы о BMW 5 Series PHEV
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
[Запас хода] Обычно это около 60 км/ч, немного выше в режиме Eco без кондиционера. Запас хода сохраняется в режиме A на шоссе. В режиме BC он...
Отзыв
Авто в продаже
