Отзыв о BMW XM
0.00
4 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.47 | 4.37 | 4.15 | 4.32 | 4.02 | 4.26 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Ощущение вождения: На дорогах с твердым покрытием в режиме Normal Hybrid (D) педаль газа работает невероятно быстро и плавно. Электродвигатель P2 и двигатель V8 с двойным турбонаддувом 4.4T объединяются для обеспечения ускорения на низкой высоте, не похожего на любой чисто электрический автомобиль. При переключении в режим M1 прямолинейное ускорение обеспечивает ранний и легко контролируемый всплеск мощности. В режиме M2 звук выхлопа интенсивный, а положение автомобиля элегантное и непринужденное. XM - первый высокопроизводительный подключаемый гибрид от подразделения BMW M. Он оснащен адаптивной спортивной подвеской M Pro и активным рулевым управлением Integral Active Steering, которое регулирует кузов автомобиля при кренах на высокой скорости, уменьшая радиус поворота. Активная система стабилизации крена 48 В компенсирует боковые силы и подавляет крен. Будучи большим внедорожником, XM демонстрирует свою агрессивность и плавность хода, присущие M. Хотя наш тест-драйв по прямым не позволил нам в полной мере оценить его возможности в поворотах, мы смогли оценить его гоночные качества. [Ощущения от вождения] Езда на задних сиденьях по грунтовым дорогам оказалась на удивление комфортной. Адаптивная спортивная подвеска M хорошо справляется с вибрациями, и на задние сиденья они передаются лишь в незначительной степени. Несмотря на невысокую скорость, управляемость автомобиля высокая. Однако подголовник поднят, и голова не может спокойно лежать.
Другие отзывы о BMW XM
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Ощущение вождения: На дорогах с твердым покрытием в режиме Normal Hybrid (D) педаль газа работает невероятно быстро и плавно. Электродвигатель P2 и...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Ощущение вождения: На дорогах с твердым покрытием в режиме Normal Hybrid (D) педаль газа работает невероятно быстро и плавно. Электродвигатель P2 и...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Ощущение вождения: На дорогах с твердым покрытием в режиме Normal Hybrid (D) педаль газа работает невероятно быстро и плавно. Электродвигатель P2 и...
Отзыв
Авто в продаже
