Отзыв о BYD HAN DM

Я присматривался к модели 2020 года с самого первого поколения. Модель 2025 года вышла во второй половине 2024 года, и я думал, что она будет последней. Я получил свой автомобиль 1 октября 2024 года, только чтобы получить сильный удар в начале 2025 года. Позвольте мне поделиться своим личным опытом владения автомобилем. Поскольку я раньше не водил большие машины, я мог недооценить некоторые аспекты. Принимайте его таким, какой он есть. Мощность хорошая и удовлетворяет повседневные потребности. Обгоны и скорости на шоссе происходят мгновенно, но есть задержка в одну секунду между газовым и электрическим режимами. Фактический запас хода на чистом электричестве составляет около 80-90 км летом, но так как я получил автомобиль в октябре, это может быть неточным. Зимний запас хода составляет 50-60 км, чего все еще достаточно для ежедневных поездок на работу. В салоне есть фирменный рояльный лак BYD на центральной консоли. Сканер отпечатков пальцев невыносимо смотреть. Передние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и массажем, а водительское сиденье имеет функцию памяти. Единственный недостаток — отсутствие подставки для ног, что делает поездку на дальние расстояния немного неудобной. Однако места для ног сзади достаточно для повседневных поездок. Я установил систему National Intelligent Driving через четыре месяца после покупки и очень расстроен. Система помощи водителю средняя, но удержание полосы движения требует доработки. Рулевое управление в поворотах всё ещё немного туговато, а система активного торможения кажется бесполезной. Она не срабатывает, когда это необходимо. При обычной езде машина передо мной внезапно тормозит, когда я вижу, что кто-то подрезает меня, и резко тормозит. В феврале пожилой мужчина внезапно выскочил из моей слепой зоны, проезжая на красный свет, и система активного торможения не сработала. Настройка шасси мягкая, и в поворотах заметны крены кузова. В целом, этот автомобиль хороший. По сравнению с предыдущей моделью, у него модернизированная пятирычажная коробка передач, и комплектация довольно хорошая. В конце концов, раньше эти функции стоили более 250 000 юаней. Однако система ароматизации и независимый кондиционер для задних пассажиров были убраны. Звукоизоляция хорошая, и в машине относительно тихо. Двигатель после запуска работает не слишком шумно. Но я не знаю, для чего предназначена эта аудиосистема. Когда играет музыка, кажется, что вся машина — это рупор, и её отчётливо слышно даже снаружи. Это всего лишь мой личный опыт, и содержание немного беспорядочно, поэтому я просто попробую!