Отзыв о BYD Han EV
4.04
1567 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.85 | 4.54 | 3.82 | 3.83 | 3.85 | 4.32 | 4.10 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.02 | 4.32 | 4.03 | 4.08 | 4.04 | 3.95 | 3.99 |
4.93
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Этот пост немного полон тирад. После почти года изучения электромобилей я в итоге выбрал BYD Han — мечта наконец-то сбылась. Я начинал как владелец бензинового автомобиля и по разным причинам водил самые разные машины: от BMW 3 серии до Nissan X-Trail и Buick Envision S. Однако высокая стоимость вождения постепенно охладила мою страсть к механике. Цены на топливо колебались, пробег постоянно увеличивался, а постоянный поток обязательств по обслуживанию и страхованию накапливался. Экономическая ситуация и без того была непростой, и расходы на содержание автомобиля были настоящей головной болью. Добавьте к этому соблазн государственных субсидий, субсидий на замену и налоговых льгот, и год назад я начал подумывать об электромобиле. Однако нынешний рынок электромобилей переживает серьёзные потрясения, и низкие продажи делают его практически невозможным для выживания. К тому же, электромобили напичканы электронными компонентами. Если производитель обанкротится, я останусь ни с чем, и ремонтировать его будет негде. Если посмотреть на текущие рейтинги продаж, то на рынке электромобилей доминируют BYD, Tesla, Huawei, Xiaomi и Xpeng. Моя мама ездит на Tesla; это качественная и экономичная машина, но страховка у неё дороже. Однако по политическим причинам и из-за работы мне пришлось от неё отказаться. Поэтому моим главным приоритетом стал BYD, который лидирует по продажам и занимает первое место по доле рынка. У BYD широкий модельный ряд, включая серии Ocean и Dynasty. Меня сразу привлек Han. Его стильный внешний вид (хотя это вопрос вкуса), богатый интерьер и просторное пространство. Во время тест-драйва руль держался надёжно, а шасси было стабильным. Я сразу добавил его в свой список вариантов. После долгих переговоров с продавцом мне предложили скидку в 1000 юаней (ха-ха!), в дополнение к скидке в 25 000 юаней на государственную субсидию и обмен, а также отменили все сервисные сборы. Небольшая выгода! Я уже проехал 1000 километров — немного, но я испытал все дорожные условия. Делюсь этим отзывом для тех, кто ещё не купил.
Другие отзывы о BYD Han EV
Экстерьер
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Помощники
2.50 Мультимедиа
2.50 Запас хода
3.50
Этот пост немного полон тирад. После почти года изучения электромобилей я в итоге выбрал BYD Han — мечта наконец-то сбылась. Я начинал как владелец...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Этот пост немного полон тирад. После почти года изучения электромобилей я в итоге выбрал BYD Han — мечта наконец-то сбылась. Я начинал как владелец...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Этот пост немного полон тирад. После почти года изучения электромобилей я в итоге выбрал BYD Han — мечта наконец-то сбылась. Я начинал как владелец...
Отзыв
Авто в продаже
