Отзыв о BYD SEAL 06GT

[Опыт покупки автомобиля] Изначально у меня был Swift 2009 года, на котором я немного поездил, но, увидев национальные субсидии, я захотел перейти на чистый электромобиль. Однажды я увидел, как кто-то на Dongchedi говорил, что эта машина экономична и соответствует моему бюджету, поэтому я сразу же был очарован. Я видел Seal, когда он только появился несколько лет назад, и подумал, что он довольно хорош, но он был слишком дорогим, и в то время не было скидок. Теперь, когда я увидел его снова, я не собирался упускать его. Благодаря представлению автолюбителя я добавил продавца в WeChat в тот же день, чтобы договориться о цене. После того, как переговоры были почти закончены, на следующее утро я поехал на машине к дилеру 4S. После прибытия на место и тест-драйва я напрямую заплатил за машину и поехал домой тем же вечером. Продавец зарегистрировал машину и оформил права на следующий день, а на третий день я поехал на машине домой. Машину забрали очень быстро, без каких-либо задержек. [Характеристики пространства] Багажник тоже довольно просторный. Я езжу на этой машине в основном один, поэтому места мне более чем достаточно. [Время работы аккумулятора и энергопотребление] Время работы аккумулятора приемлемое. До моего дома около 270 километров по трассе. Полного заряда хватает на 505 километров, и по возвращении домой остается еще около 160 километров. Скидка в 30% приемлема, но зимой время работы аккумулятора, особенно если часто заряжать быстро, ощущается как более сниженное, около 40%. Кроме того, через месяц после покупки срок службы аккумулятора, отображаемый на счетчике полного заряда, составляет всего 480. В интернете есть самые разные комментарии. Некоторые говорят, что это рассчитывается на основе ваших привычек вождения, некоторые говорят, что это потому, что вы не используете заряд ниже 5% перед медленной зарядкой, а некоторые говорят, что частая быстрая зарядка вызывает усталость и т. д., и я до сих пор не понимаю, в чем причина. От 20% до полной зарядки быстрая зарядка на внешней зарядной станции обычно занимает около 1 часа 10 минут, а медленная зарядка — около 7 часов. [Самое недовольное] 1. Шум. Честно говоря, шум не очень громкий, но он довольно громкий на трамвае без двигателя, особенно на цементных дорогах и некоторых гравийных дорогах. Люди с чувствительными ушами даже не могут его выносить. Владельцы автомобилей тоже ломают голову, как решить эту проблему. До сих пор они перепробовали все: от наклеивания звукоизоляционной ваты до помещения бутылок с водой под багажник. Можно только сказать, что шум уменьшился, но он не будет устранен до нормального уровня. К счастью, большая часть моей среды вождения — это асфальтовые дороги. Для меня шум мало влияет, пока я не обращаю на него особого внимания.