Отзыв о BYD Song MAX DM

Изначально эта машина не была моим радаром. Изначально я рассматривал M6, но Song Max стал неожиданным выбором. В конце концов, его компактный размер исключал возможность покупки. Но затем, учитывая потребности моей семьи и наличие зарядной станции, я наконец решился на него. Размеры вполне приемлемы; он не слишком большой, так что моя жена легко им управляет. Компоновка 2+3+2 означает, что у большинства людей не больше семи человек, поэтому мы используем его как пятиместный автомобиль. Мой рост 182 см, а вес 170, и при правильной расстановке всех трёх рядов сидений мне не тесно. Все в моей семье меньше меня. Во время майских праздников четверо взрослых и двое детей проехали более 1000 километров туда и обратно, не жалуясь на пространство. Минус в том, что я не могу взять с собой много багажа; его некуда положить. Расход топлива меня вполне устраивает. Мой предыдущий Civic, атмосферный двигатель 1.8, в среднем потреблял чуть больше 8 миль на галлон в городе и около 6 миль на галлон на трассе. Причина, по которой я отказался от 6-цилиндрового, заключалась в том, чтобы просто пересесть с одного бензинового автомобиля на другой, что было бессмысленно. С тех пор, как я его купил, я езжу в основном на электричестве. Я залил всего 200 миль на галлон в первый бак, и через 600 км пути мне пришлось заправиться бензином. Мы отправились в поездку на Первомай с шестью людьми: четырьмя взрослыми и двумя детьми, плюс багаж. Общий вес автомобиля должен был превышать две тонны. Мы полностью заправили и зарядили его перед поездкой, при этом резерв батареи Intelligent Battery составлял 70%. В стандартном режиме максимальная скорость на трассе составляла 115 км/ч. Я ехал очень неспешно. На первом фото показана заправка после более чем 700 километров, что означает, что я израсходовал более 37 литров топлива за 700 километров. Не стесняйтесь рассчитать расход топлива самостоятельно. Что касается внешнего вида и комплектации, то тут уж дело личных предпочтений. Лично для меня этого более чем достаточно. Что касается мощности, то она отличная, если на неё наступать, учитывая вес автомобиля. Для такой машины ехать спокойно вполне приемлемо. Звукоизоляция не очень, но я привык ездить на своей предыдущей Honda, так что всё в порядке. Я просто включил музыку погромче. Это классическая машина, которую я уже продал, и я не трогал её детали больше десяти лет, кроме замены электронного вентилятора из-за изношенных угольных щёток. Неважно, сохранит ли она свою ценность; это семейная машина. Я вожу её с 2006 года, и мой четырёхлетний сын тоже работает. Я принимаю все сильные и слабые стороны машины. Надеюсь, этот пост будет полезен тем, кто рассматривает покупку.