Отзыв о Cadillac Escalade

На Шанхайском автосалоне этого года я испытал совершенно новый Cadillac Escalade Sport. Позиционируемый как большой внедорожник, он находится в той же лиге, что и знакомые BMW X7 и Mercedes-Benz GLS. Давайте сначала взглянем на экстерьер. Escalade Sport излучает американскую брутальность. Его передняя панель отличается большой черной решеткой радиатора и светодиодными дневными ходовыми огнями в форме клыков, что придает ему звериный вид. Его массивное телосложение также создает внушительное присутствие с первого взгляда, создавая ощущение безопасности и привлекая внимание прохожих. Однако такой большой кузов может быть проблематичным при парковке, и даже неопытные водители могут легко поцарапать его. Интерьер ориентирован на водителя, с приборной панелью и центральным экраном управления, объединенными в одно целое. Официальные лица утверждают, что экран имеет диагональ более 38 дюймов и может похвастаться вдвое большим количеством пикселей, чем 4K-телевизор. Кроме того, качество изготовления и материалы автомобиля тщательно продуманы. Однако лично я считаю, что дизайн центральной консоли не слишком впечатляет и не в полной мере отражает американскую роскошь Cadillac. Теперь поговорим о пространстве! В таком автомобиле, как Escalade, проблем с пространством для пассажиров практически нет: места предостаточно, и комфорт как на первых двух, так и на третьем рядах сидений просто превосходен. В частности, при росте 180 см (5 футов 8 дюймов) в первом ряду у меня есть примерно кулак пространства над головой, учитывая мою осанку. Во втором ряду у меня есть примерно кулак пространства для ног, и ещё почти три пальца над головой. В третьем ряду у меня есть примерно кулак и два пальца над головой, и ещё почти три пальца над головой. Вместительность Escalade практически идеальна для человека среднего роста, позволяя ему без проблем скрестить ноги. То же самое касается и мест для хранения вещей: вместительные и хорошо продуманные отсеки. Задние сиденья складываются, создавая ещё больше места в багажнике, так что спать с детьми не составит труда. Наконец, давайте поговорим о мощности. Известно, что Escalade оснащён 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 313 кВт и крутящим моментом 623 Нм. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Судя по характеристикам, Escalade должен обладать приличной мощностью, по крайней мере по сравнению с BMW X7 (модель 3.0T).