Отзыв о Cadillac XT5

[Опыт покупки автомобиля] В 35 лет у меня родился второй ребёнок. До этого у меня были седаны, поэтому я подумывал о переходе на внедорожник с большим пространством и более высоким коэффициентом безопасности. На самом деле, я думал об этом целый год. Как раз в середине октября моя Camry начала издавать странные звуки, поэтому я решил её заменить. Поскольку я уже планировал переход на более дорогую версию, время от выбора автомобиля до заказа заняло всего три дня. Я не проводил никаких глубоких исследований или сравнений. Я просто протестировал X3, Q5, XC60 и XT5, чтобы ознакомиться с ценами и условиями. Я посчитал, что XT5 предлагает лучшее соотношение цены и качества. Модель 25 года выпуска имела серьёзные изменения как снаружи, так и внутри, и была хорошо оснащена. Безопасность Caddy также была неоспорима. К тому же, у него была фиксированная цена, поэтому на следующий день я взял жену на второй тест-драйв и в тот же день оформил заказ. [Космические характеристики] Мой рост 175 см, а вес 65 кг. В моей семье нет людей с избыточным весом, а задние сиденья полностью раскладываются, поэтому для нас места для пассажиров более чем достаточно. Багажник также имеет хорошую вместимость, и вместимость багажника удваивается, когда задние сиденья сложены. [Мощностные характеристики] В городском цикле автомобиль начинает работать немного вяло, требуя глубокого нажатия на педаль газа. После достижения 30 км/ч отзывчивость и управляемость улучшаются. При резком ускорении, когда педаль газа в пол, отклик запаздывает, разгон относительно линейный, двигатель громкий, а набор скорости немного медленный. [Управляемость] В городском цикле он кажется немного громоздким. Большой кузов автомобиля и большой радиус поворота особенно заметны при парковке и поворотах. Автомобиль ощущается очень прочным во время движения и очень устойчив на национальных трассах и скоростных магистралях! Очень устойчивый! На шоссе я мог легко разогнаться до 150 или 160 км/ч. [Ощущения от езды] Поездка очень тихая благодаря системе активного шумоподавления, которая эффективно подавляет внешний шум. В сочетании с музыкой и просторными сиденьями поездка кажется очень комфортной. [Расход топлива] Мой расход топлива в городе составляет около 13-15, а на трассе около 8. На данный момент пробег составляет 25 000 километров, а общий расход топлива, показанный на счетчике, составляет 10,2 [Цена получения автомобиля] Чистый автомобиль стоит 295 900 юаней + налог на покупку + страховка, в общей сложности более 340 000 юаней, субсидия на замену составляет 13 000 юаней, а производитель предоставил мне топливную карту на 5 000 юаней.