Отзыв о Changan A05

Прошло пять месяцев с тех пор, как я купил свой автомобиль. Сегодня я хотел бы уделить немного времени, чтобы поговорить с вами о его преимуществах и недостатках. Первое - это его внешний вид. Я купил этот автомобиль в основном из-за его внешнего вида. По сравнению с автомобилями того же уровня, ADI и UNIV считают, что он больше подходит для домашнего использования. Поэтому я обратил внимание на Qiyuan A05 с момента снижения цены. Я также протестировал три модели того же уровня: Starlight, Qin P и Galaxy L6. После всестороннего сравнения, единственные, которые привлекли мое внимание, это Qiyuan A05 и L6. Не спрашивайте, почему я не хочу 07, потому что 07 - это не подключаемый гибрид, а Zengcheng. Давайте вернемся к делу и поговорим об этом автомобиле со всех сторон. 1. Внешний вид. Я пришел за внешним видом. Andes Grey красив, как ни посмотри. С межзвездными габаритными огнями он непобедим в том же уровне. Он принадлежит головорезу в костюме (только мое личное мнение) 2. Интерьер мягкий в местах, к которым можно часто прикасаться руками, но центральная консоль и стеклоподъемник кажутся слишком пластиковыми, так себе, вы можете установить больше, если позволяют условия, в целом нормально. 3. Место, мой рост 183 см, и самое нижнее сиденье находится на полкулака от крыши, места достаточно, оно среднее для того же уровня, заднее пространство относительно просторное, было бы идеально, если бы его превратили в большой хэтчбек ха-ха-ха 4. Помощь при вождении, потому что это вторая по величине конфигурация, помощи при вождении нет, только круиз-контроль, обычная конфигурация, так себе, относительно проста в использовании, возможно, позже рассмотрю обновление 5. Умный, эх ... Я думаю, что автомобильный чип не так уж и плох, почему он кажется таким застрявшим и не может разделить экран? Я использую iFlytek для голоса, и он очень хорошо распознает команды. Как только вы привыкнете к навигационному управлению, он будет просто так себе. Интеллект очень средний, и его можно назвать достаточным. К счастью, есть взаимосвязь между автомобилем и машиной, которая компенсирует его половину. 6. Расход энергии лучший в своем классе, без возражений, 0-100 за 6,8 секунды. Я проехал от Циндао до Цзинаня и обратно на скорости 130, и расход топлива составил 4,9-5,1, что соответствует фактическому расходу топлива. В целом, за эту цену в том же классе мало конкурентов. Я также посмотрел, что люди говорили об этой машине раньше. От противоударной балки до топливного бака высокого давления, они действительно лучше, чем у аналогов в том же классе, а настройка шасси автомобиля Changan более комфортна. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь спрашивать. Общая ситуация вполне удовлетворительная, больше похожа на старшего брата в том же классе, не борется и не цепляется, не ослепляет и не хромает. Я уже проехал 16 000 километров. Дополнительное [время зарядки] 20–80% занимает максимум полчаса. Очень приятно иметь дома зарядное устройство.