Отзыв о Changan CS15

17 лет назад я купил модную версию с механической коробкой передач. Автомобиль обладает высокой производительностью и комплектацией за эту цену. Расход топлива относительно невысокий: минимальный показатель составляет 5,6, максимальный — 6,8. В норме он должен быть около 6,5 (в зависимости от дорожных условий, стиля вождения, давления воздуха, стиля вождения, а также качества моторного масла, бензина, фильтра, свечей зажигания и т. д.). Внешний вид относительно модный, типичный семейный автомобиль для поездок на работу, и качество приемлемое (с тех пор, как я взял машину в 2017 году, я ослепил одну фару и один задний фонарь, и сделал одно обслуживание тормозов (ненормальный шум тормозов перед запуском). Другие проблемы несерьезные. Недостатком долговечности является то, что амортизатор кажется немного жестким. Разница между ощущениями от сидения в машине и в автомобиле высокого класса все еще очевидна. Этого достаточно для обычных поездок на работу и семейного использования. Я взял машину в августе 2017 года, и она пробежала 50 000 километров за 4 года и 4 месяца. Я сделал 6 техобслуживаний. Самое длинное расстояние за день - из Чжучжоу в Шэньчжэнь, что составляет более 700 километров. Он очень плавный и мощный. Вот еще несколько советов от владельца: 1. Давление в шинах 2,5 МПа 2. Контролируйте скорость между 60 и 100 3. Опыт вождения подсказывает мне, что 70 миль в час - это Экономичный (наиболее экономичный) вариант, а базовое минеральное масло (Shell Yellow Shell, Castrol Gold Guard) подходит для пробега 7000–8000 км. Использовать полностью синтетическое моторное масло и проводить техобслуживание каждые 5000 км – расточительство. В этом нет необходимости. 4. Техническое обслуживание в автосервисе 4S относительно дорогое, но стоит меньше 300 юаней (замена моторного масла, масляного и топливного фильтров, базовый осмотр и продувка воздушного и кондиционерного фильтров сжатым воздухом). Я чувствую себя спокойнее. На улице дешевле, но мне всегда немного не по себе. 5. 16-ступенчатая модификация с механической коробкой передач не имеет центрального экрана управления. Я купил их все онлайн. Видеорегистратор, камера заднего вида и камера правого борта стоят 1500 юаней. Возможно, это не так хорошо, как оригинал, но этого достаточно и экономично. Я люблю скорость и азарт, езжу на обычных отечественных автомобилях как на спорткарах. Обгоняю любые. Машину вижу и обгоняю любого, кто мне не нравится. Расход топлива взлетел с 5,8 до 6,7, что, наверное, связано с моими привычками вождения. Разгон довольно медленный, всё зависит от того, готов ли я дать газу. За 4 года я не делал никаких других ТО, и всё это без надобности. Чистка двигателя, дроссельной заслонки и т.п. не требуется. Не рекомендуется менять раньше 100 000 километров, если только нет серьёзных проблем. Больше ничего нет. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, напишите мне личное сообщение.