Отзыв о Changan Hunter Plus (explorer)

Впечатления от вождения: Давайте прокатимся на Land Cruiser. Проехав по национальной трассе, я впервые заметил, что он не ощущается как огромный автомобиль шириной 1,9 метра. Вероятно, это было связано с чувствительностью рулевого управления, компактностью автомобиля и отличной обзорностью. Всё это в совокупности создавало ощущение довольной управляемости. Например, на этой дороге в режиме Sport рулевое управление и перестроение были умеренно эффективными. Переключившись в режим Light, я сначала попробовал его на низких скоростях, и разница была значительной. Однако на средних и высоких скоростях ощущения были довольно похожими. Более того, мой обзор за рулём был не как у внедорожника, а скорее как у традиционного внедорожника. Высокая посадка означала наличие мёртвых зон, но обзор был очень дальним. Это придало мне уверенности за рулём. Поэтому моё первое впечатление было таким: это семейный автомобиль. Конечно, у автомобиля большие габариты, поэтому, думаю, стоит немного поразиться, управляя им. К счастью, несмотря на снаряжённую массу чуть более двух тонн, он оснащён проверенным 2-тонным двигателем Blue Whale и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF, широко используемой Changan. Мощность, безусловно, впечатляет: официальное время разгона от 0 до 100 км/ч составляет менее 10 секунд. На красный свет светофора машина рядом с вами мгновенно отстаёт, поэтому вы не чувствуете давления, как при вождении более крупного автомобиля. Думаю, это особенно актуально для повседневной езды, особенно в условиях дорожного хаоса. Мощность двигателя в городе мне кажется довольно комфортной. На низких скоростях, когда я нажимаю на педали плавно, коробка передач работает очень плавно, с минимальным вмешательством в её работу. На таких трассах, как наша, разгон не ощущается особенно быстрым, но в целом ощущения от педалей сильные, и педали работают плавно. Это также обеспечивает комфортную езду по трассе. Я проверял, и официальная максимальная скорость составляет 190 км/ч, но, думаю, если бы вы смогли её достичь, вам, вероятно, пришлось бы продлить водительские права. Стоит отметить, что у автомобиля очень большая лобовая площадь благодаря квадратной форме. На скорости 90 км/ч я ощущал довольно сильный шум ветра. Слышен шум шин, но, похоже, ходовая часть хорошо шумоизолирована, так что, думаю, для пикапа стоимостью более 100 000 юаней это приемлемо.