Отзыв о Changan Hunter K50
0.00
1 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
[Наименее довольный] Версия Changan Hunter K50 с полным приводом стоит от 182 900 юаней, что примерно на 30 000 юаней выше, чем у конкурирующих моделей. Срок службы батареи и стоимость ремонта неясны, что вызывает опасения по поводу будущего использования. Хотя заявленный комбинированный запас хода отличный, фактический расход топлива после вмешательства двигателя во время дальних поездок не проверялся, а расход топлива при использовании электропитания не был опубликован, что оставляет неопределенность относительно запаса хода в дальних поездках. Некоторые функции помощи водителю уровня 2, такие как автоматическая парковка, имеют ограниченную практичность для владельцев пикапов, а голосовое взаимодействие иногда может испытывать задержки во время непрерывных разговоров. Центральная консоль, покрытая рояльным лаком, кажется пластиковой, легко оставляет отпечатки пальцев и бликует. Звукоизоляция салона неудовлетворительная на скоростях загородных дорог, что влияет на комфорт езды и не обеспечивает тишину по сравнению с моделями аналогичной цены. [Наиболее довольный] Changan Hunter K50 может похвастаться мощной мощностью. Система увеличенного запаса хода «Heaven and Earth Dual Engine», включающая в себя 2.0-тонный расширитель запаса хода Blue Whale и два электродвигателя, обеспечивает общую мощность системы 200 кВт и крутящий момент 470 Нм, что значительно превосходит показатели сопоставимых пикапов.
