Отзыв о Changan UNI-Z PHEV

【Опыт покупки автомобиля】 Я начал присматриваться к автомобилям в конце апреля и ждал Первомая, чтобы узнать, будут ли у производителя какие-либо льготы, но их не было. Я больше месяца общался с продавцом, но не смог договориться о техобслуживании и зарядных стойках, поэтому сдался. 【Цена получения автомобиля】 Цена автомобиля с максимальной комплектацией без электроники составляла 126 900. Я получил субсидии на утилизацию для крупных клиентов и каналы 4s. Кроме того, я сам купил техобслуживание и зарядные стойки. Я выбрал самую высокую страховку 5734, и полная оплата в итоге составила 12,69. 【Ощущения от езды】 Друзья сказали, что машина очень просторная, ха-ха-ха. Я также прокатился во время тест-драйва и почувствовал, что меня не укачает, поэтому я подумал об этом. 【Отношение к продажам】 Отношение довольно хорошее, но общий темп работы Changan очень медленный. Машина, которую я заказал в начале месяца, прибыла 17-го числа, а затем я потратил весь день на процедуру получения машины, что было очень много времени. Я также ждал номерной знак больше недели. 【Срок службы батареи】 Я ездил только один раз, пока батарея не села всего на 7 км, а общее время работы батареи в 120 км по городу легко. 【Самое недовольное】 Самое раздражающее на данный момент — это то, что все еще есть немного запаха. Я несколько раз выезжал с полностью открытыми окнами, и он все еще не рассеял весь воздух. Вчера я открыл окна на весь день. Другие вещи, о которых часто говорят люди, такие как подстаканники, беспроводные зарядные устройства и багажники, не оказывают на меня никакого эффекта, поэтому я не думаю, что они имеют большое значение. Затем, при движении задним ходом, мне нужно нажать на газ, и он немного подпрыгивает, что заставляет меня чувствовать себя очень неловко. Я видел, что все говорили, что его можно настроить, но у меня пока не было времени изучить его. На изучение множества новых энергетических функций действительно уходит много времени. [Ощущения вождения] Я чувствую, что размер автомобиля очень подходит, и я не чувствую себя теряющим контроль. Раньше я ездил на 7-местном Ideal друга, но он был слишком большим, и мне всегда было страшно на нем ездить. Функция круиз-контроля тоже полезна, но через некоторое время она предлагает вам повернуть руль. Возможно, это сделано из соображений безопасности, чтобы проверить, насколько серьезно водитель едет в этом режиме. Остальные вещи будут обновлены позже. Я еще не добавил его в автоклуб. Есть ли у кого-нибудь готовое, чтобы помочь мне добавить его?