Отзыв о Chery Arrizo 5 GT
3.49
57 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.42 | 3.64 | 3.33 | 3.39 | 3.48 | 3.50 | 3.64 |
| Средний балл по цене | 3.52 | 4.02 | 3.47 | 3.52 | 3.53 | 3.68 | 3.57 |
| Средний балл подобных | 3.51 | 3.88 | 3.49 | 3.51 | 3.52 | 3.68 | 3.69 |
3.40
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
3.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят при включенном кондиционере. Жесткие, демпфированные кожаные сиденья герметичны, и даже при включенном кондиционере моя спина чувствует себя душно. Мне нужны тканевые сиденья. Приборная панель не интуитивно понятна, а визуальные эффекты нечеткие. Функции приборной панели невероятно ограничены, с ограниченными возможностями для мгновенного расхода топлива, текущего расхода топлива, промежуточного общего расхода топлива и контроля давления в шинах. Стереосистема громкая и раздражающая, а качество звука сомнительное. Нет футляра для очков!!! Нет футляра для очков!!! Нет футляра для очков!!! Даже если вы едете без очков, у вас все равно есть солнцезащитные очки в машине, верно? Они даже не предусматривают футляр для очков!!! Омыватель лобового стекла медленно реагирует, и первое распыление имеет примерно вдвое меньшее давление. Сиденье выше, чем у Volkswagen, а передняя и центральная консоль длиннее, чем у Volkswagen, что не очень удобно для новичков. Шасси также низкое, но, к счастью, амортизаторы достаточно жёсткие, чтобы снизить риск пробивания днища. Подлокотник действительно маленький, а перчаточный ящик опускается очень медленно, примерно за 5 секунд. Держатель для телефона тоже некуда положить, поэтому его можно положить только сбоку. Всё вышеперечисленное — жалобы. Автомобиль выглядит неплохо, и ускорение на средних оборотах тоже неплохое. Длина сиденья гораздо удобнее, чем на маленьких скамейках японских автомобилей, а обивка удобная и поддерживающая. Я однажды сидел в Yingshipai, и сиденье было жёстким, как скамейка!
Другие отзывы о Chery Arrizo 5 GT
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.00 Расход топлива
3.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
3.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
2.00 Оснащение
3.50 Вместимость
2.50 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
CVT так медленно разгоняется, что лучше просто ехать с коробкой передач с двойным сцеплением. Он также менее экономичен, чем 1.6. Воздуховоды скрипят...
Отзыв
Авто в продаже
