Отзыв о Chery Fengyun T9

Впервые я увидел Fengyun T9 в 2004 году. Тогда скидок было относительно мало, и я тестировал множество других моделей. Шасси этого автомобиля, безусловно, лучшее в своём ценовом диапазоне. Во время тест-драйва впереди была выбоина, и водитель сказал мне проехать её на постоянной скорости. Я поехал прямо, и машина немного качнулась вперёд и назад. Руль довольно мягкий, а управление очень отзывчивое. Что касается расхода топлива, для автомобиля весом около двух тонн расход около 6 литров на 100 километров — это довольно надёжно. Я пользовался им месяц и заряжал аккумулятор пять раз, потратив всего около 200 юаней. Этого более чем достаточно для повседневной езды, и мне нужно заправлять бак только в дальних поездках. Что касается модернизированной тормозной системы, самое заметное — это более линейное торможение, чем раньше. Начальное рекуперативное торможение стало менее интенсивным, а само торможение — менее резким. Однако при переключении на музыку после навигационного оповещения слышен прерывистый звук. Режим «Кемпинг»: Этот режим экономит заряд аккумулятора, пока автомобиль припаркован, поэтому он не разряжается, когда вы уходите. При включении кондиционер, музыка и регулировка сидений автомобиля работают в штатном режиме. Во время ночного кемпинга кондиционер может работать без подзарядки, обеспечивая комфорт и упрощая выход из машины. Ещё одним приятным дополнением является новый сенсорный выключатель на центральном экране управления, позволяющий выключать наружное освещение одним нажатием. Память сидений: Память водительского сиденья расширена до трёх групп, учитывающих различные позы водителя и связанных с положением зеркала заднего вида, что устраняет необходимость в длительной регулировке. Обратный отсчёт до зелёного сигнала: Помимо обратного отсчёта до красного сигнала, новая функция также включает обратный отсчёт до зелёного сигнала, что упрощает управление светофорами. Новый трёхмерный навигационный скайбокс стал ещё более практичным. CarLink: Телефоны Android легко подключаются, мгновенно превращая ваш телефон в большой экран с проекционной навигацией для более плавного и быстрого путешествия. Это ключевая функция, которая обогащает впечатления от автомобиля. App Store был обновлен множеством новых приложений, что позволяет вам загружать ваши любимые. Экран был обновлен: классическая аналоговая приборная панель - это новое. Я привык к цифровой приборной панели, поэтому пока придерживаюсь старой. III. Меры предосторожности после обновления: 1. Режим экономии заряда батареи будет сброшен к настройкам по умолчанию, а рекуперативное торможение также будет снижено до минимума. Однако режим движения не изменится. Это важно и должно быть быстро скорректировано. Регулировка высоты фар также будет сброшена на ноль, и вам потребуется вернуть ее к предпочитаемым вами настройкам. 3. Краска автомобиля станет синей, что сделает его более привлекательным. 4. Ранее сохраненные пункты назначения навигации будут удалены, и вы сможете добавить их обратно в избранное.