Отзыв о Chery Tiggo 8 PRO

Перед заказом я сравнил кучу моделей. Изначально я хотел заказать Song DM, но не смог его получить, и я все еще немного не был уверен в новых энергетических автомобилях. В конце концов я выбрал Tiggo 8 Pro. Начну с недостатков: 1. Бортовой компьютер не очень отзывчивый, не такой хороший, как пишут некоторые блогеры Douyin, но для повседневного использования вполне подходит. 2. Салон легко пачкается. 3. Пульт дистанционного управления пару раз немного не реагировал. Однажды багажник открылся сам по себе, когда я стоял рядом с машиной, даже не нажимая на ключ. 4. Сильно пахнет новой машиной, что довольно распространено. 5. Вентиляция сидений действительно не очень хорошая. Вы можете почувствовать ее, когда открываете ее, но она в основном исчезает через несколько минут. Теперь о плюсах: 1. Основными причинами выбора Chery были ее двигатель и безопасность. Как технологичный китайский автопроизводитель, Chery, безусловно, обладает первоклассными двигателями. Я выбрал 1.6T Storm Edition, который идеально подходит для ежедневного использования. Его 197 лошадиных сил не имеют себе равных в своем классе, что делает обгоны на трассе легким делом. К тому же, двигатель Chery поставляется с гарантией в 300 000 километров. Расход топлива этого автомобиля составляет 60 миль на галлон в загородном экономичном режиме, 7 миль на галлон на трассе и чуть больше 8 миль на галлон в городе — в целом, неплохо, учитывая его размеры. 2. Внешний вид и интерьер Chery наконец-то улучшились. Хотя внешний вид не лучший в своем ценовом диапазоне, он не устарел. В салоне чувствуется дух Mercedes-Benz, особенно дверные панели. 3. Массаж пассажирского сиденья, официально рекламируемый как сиденье королевской величины, довольно хорош, но жаль, что у водительского сиденья нет функции массажа. 4. Начиная с версии Haohan, все автомобили оснащены проекционным дисплеем, что является настоящим плюсом. Некоторым опытным водителям он может показаться отвлекающим, но для новичка, вроде меня, он очень полезен и приятен, отображая скорость, навигацию и состояние автомобиля. Мне это нравится. 5. Освещение салона хорошее, но оно есть только на передних сиденьях; на задних сиденьях есть только световая полоса на потолочном люке. 6. Салон довольно просторный, но я жалею, что нет семиместного варианта. Пяти- и семиместные модели имеют одинаковые размеры, и два задних сиденья в семиместной версии слишком тесные, что делает их практически невозможными для взрослых. Тогда задний ряд можно разложить, превратив его в двуспальную кровать. 7. Интеллектуальные системы помощи водителю этого автомобиля весьма полезны, включая предупреждение о боковых автомобилях, панорамный обзор на 360 градусов, напоминание о том, что автомобиль не смещается в полосу, и т. д., что очень хорошо для новичка. Хотя кузов автомобиля немного великоват и управлять им непросто, проблем с системами помощи водителю практически нет. 8. Звук средний, десять динамиков Sony. В версии Storm добавлены фронтальный среднечастотный динамик и задний сабвуфер, что обеспечивает довольно хороший бас. В целом, я доволен автомобилем. У меня не так много опыта вождения, поэтому всё устраивает. Далее фото: