Отзыв о Chevrolet Have a smooth tour

Сравнение перед покупкой: Прежде чем выбрать Chevrolet C-Class, я остановился на Beijing Hyundai ix35 2.0L Automatic 2WD Leading Edition GLS 2021 года. Судя по рыночным настроениям, Beijing Hyundai ix35 — предпочтительный выбор для большинства, но я лично хотел купить второй семейный автомобиль и выбрал чисто электрический из соображений экономии. Хотя Chevrolet C-Class — это пятидверный пятиместный хэтчбек, его габариты довольно внушительные: длина 4665 мм и колёсная база 2660 мм, что делает его более привлекательным выбором, чем Beijing Hyundai ix35. Chevrolet C-Class Xingyu Edition 2021 года может похвастаться дополнительными функциями по сравнению со своим конкурентом, включая передние и задние шторки безопасности, помощь при смене полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения, активное торможение, дистанционный запуск, автоматическую парковку, подогрев передних сидений, GPS-навигацию, информационные службы в автомобиле, навигационный и дорожный информационный дисплей, автомобильные сети, монохромную подсветку салона, многослойное звукоизолированное лобовое стекло, электроскладывающиеся и подогреваемые наружные зеркала, а также автоматическое складывание наружных зеркал при блокировке автомобиля. Ускорение: Chevrolet C-Class оснащен синхронным двигателем с постоянными магнитами, способным развивать максимальную мощность 110 кВт и максимальный крутящий момент 350 Н·м. В качестве ежедневного транспортного средства он может удовлетворить потребности большинства людей. Полное нажатие педали акселератора обеспечивает хорошую устойчивость. Начальное ускорение быстрое, с ощущением отталкивания, но усталость постепенно наступает на средней и поздней стадиях, в результате чего измеренное время 0-100 км/ч составляет 9,9 секунды. Зарядка: Как чисто электрический автомобиль, Chevrolet C-Class может похвастаться запасом хода в 410 км и предлагает режим быстрой зарядки, который может полностью зарядить автомобиль до 80% за 0,67 часа, в то время как в режиме медленной зарядки для полной зарядки требуется восемь часов. Торможение: Сцепление шин с дорогой среднее. Полное нажатие на педаль тормоза вызывает некоторую пробуксовку передних шин, и передняя часть автомобиля наклоняется вперед. Отпускание тормозного усилия значительно колеблется на ранних стадиях, но становится более стабильным позже. Измеренный тормозной путь от 100 км/ч до 0 км/ч составляет 40,3 метра. Шум: Хотя автомобиль тихий в городе, это заметно на скоростях шоссе, с ощутимым шумом ветра и дороги. Трудно поддерживать тишину в салоне, особенно на более высоких скоростях. Фактические результаты испытаний показывают, что при 60 км/ч уровень шума составляет 61,2 децибела. При 80 км/ч уровень шума составляет 63 децибела. Уровень шума при скорости 100 км/ч составляет 66,7 децибел. При скорости 120 км/ч уровень шума составляет 69 децибел.