Отзыв о Deepal Dark blue S05

Позвольте мне рассказать вам о моем процессе покупки автомобиля и моей мотивации: у меня был Nezha U400 с конца 2021 года. Изначально я не планировал обновлять его, но потом я увидел, что Nezha Auto закрывается и продает подержанные автомобили по хорошим ценам. Поэтому я начал смотреть новые машины и сравнивал Deep Blue S05, Lingpao B10, Galaxy E5 и Yuan PLUE. Из них я предпочел Deep Blue S05. Я обсудил это с моей женой, и она согласилась. Я поехал на тест-драйв 14 июня, и он был довольно хорош. Я был всем доволен. Я ездил на своем три с половиной года, наездил 56 000 километров и продал его 26 июня за 59 000 юаней. Я не был уверен, будут ли какие-либо скидки в июле, поэтому я планировал забрать его в июле, но зарядная станция не была включена в стоимость. Я потерял 1000 долларов. У меня не было выбора, кроме как продать свою старую машину, так как она мне была нужна. Сравнив несколько магазинов, я сделал заказ в Ухане. Забор автомобиля: я сделал заказ на версию 510MAX 2005 года 9 июля. Серебристый кузов и оранжевый салон были недоступны. Машина прибыла в Ухань из Чунцина 16 июля, и я договорился забрать ее в центре доставки. Процесс получения прошел относительно гладко. Я сел на скоростной поезд из Сянъяна в Ухань чуть позже 7:00 утра. Я оформил документы до 13:00, получил временные номерные знаки в 14:30, а затем отправился в центр доставки, чтобы забрать машину. Из Ухани я поехал по шоссе прямо обратно в Сянъян. Впечатления от вождения: обратная поездка из Ухани по шоссе была в целом приятной, хотя она начала ощущаться немного неустойчивой, как только скорость превысила 120 км/ч. Это может быть связано с задним приводом и слишком легким передним. До сих пор я не сталкивался с проблемой отклонения руля, о которой упоминали другие. Мой автомобиль был произведен 9 июля. Умный круиз-контроль работает очень плавно на шоссе. Я ехал несколько часов без усилий, и все это время я был занят изучением системы автомобиля. Срок службы батареи: батарея была полностью заряжена, когда я ее забрал. Затем я проехал 56 километров по городу, а затем по шоссе, завершив 356 километров езды по шоссе. Уровень заряда батареи был 8%, и я подзарядил ее через 365 километров. Я ехал со средней скоростью около 110 км/ч, и с кондиционером на уровне 2 мне удалось проехать 400 км. Я вполне доволен. У меня уже есть зарядная станция дома, поэтому я заряжал ее всего 10 минут на улице примерно за 20 юаней. Скорость зарядки очень быстрая. Я очень доволен.