Отзыв о Dongfeng DFSK Fengon 500
3.36
66 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.13 | 3.75 | 3.05 | 3.31 | 3.33 | 3.67 | 3.30 |
| Средний балл по цене | 3.30 | 3.81 | 3.32 | 3.33 | 3.39 | 3.56 | 3.45 |
| Средний балл подобных | 3.12 | 3.33 | 3.30 | 3.07 | 3.34 | 3.39 | 3.12 |
3.79
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских условиях. Дроссельная заслонка настроена агрессивно, а подвеска обеспечивает баланс между поддержкой и комфортом, делая общую производительность подходящей для молодых городских жителей. [Наименее удовлетворительно] Ускорение не такое резкое на трассах выше 80 км/ч, требуя большего пространства для обгона. [Впечатления от вождения] Двигатель 1.5T, работающий на малоинерционном турбированном двигателе, обеспечивает большую взрывную мощность, чем модель 1.5L в городских условиях с ограничениями скорости 60 км/ч и 80 км/ч. Трансмиссия обеспечивает превосходную плавность ускорения, и я следил за тахометром на протяжении всей поездки. Переключения начинались с обычных 2000 об/мин, и переключения были плавными и без рывков. [Впечатления от езды] Нежелательной вибрации при проезде канав или неровностей не было, но воздействие было более ощутимым, чем у моделей с более мягкими и комфортными ощущениями. Этот автомобиль больше подходит для молодых людей, которые ездят на работу и обратно. Если вы путешествуете с пожилыми людьми или детьми, следует намеренно снижать скорость при столкновении с препятствиями, такими как «лежачие полицейские», чтобы обеспечить комфорт пассажирам.
Другие отзывы о Dongfeng DFSK Fengon 500
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
3.00
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50 Расход топлива
3.00
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
3.50
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Вождение
3.00
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
2.50 Оснащение
2.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Вождение
2.50
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
[Наиболее удовлетворительно] Турбированный двигатель обеспечивает значительный прирост взрывной мощности, значительно облегчая обгоны в городских...
Отзыв
Авто в продаже
