Отзыв о Dongfeng E70

Преимущества: 1. Фары имеют дымчато-черную отделку с соответствующими линзами, что создает ощущение премиальности. Воздухозаборники, проходящие через плечо, в нижней части бампера визуально увеличивают ширину передней части, создавая менее резкое впечатление. Задние фонари, проходящие через плечо, в задней части являются популярным стилем дизайна, эффективно добавляя визуальной ширины задней части. 2. Интерьер отличается непрерывным дизайном с двумя экранами. 10,25-дюймовый центральный экран управления и 10,25-дюймовая полностью ЖК-панель приборов создают поразительное ощущение технологии. Дисплей богат контентом, пользовательский интерфейс прост и поддерживает онлайн-навигацию и голосовое управление, что делает его очень практичным и плавным. Система кондиционирования воздуха в Kugou использует сенсорный дизайн, но физические кнопки управления громкостью сохранены, что обеспечивает баланс между эстетикой и практичностью. 3. Даже пассажир ростом 1,7 метра имеет более двух кулаков места для ног на заднем сиденье, что превосходно для своего класса, обеспечивая комфорт даже высоким пассажирам. Багажник достаточно глубокий, а внутреннее пространство хорошо организовано, обеспечивая отличную ежедневную грузоподъемность. 4. Подвеска настроена на комфорт, эффективно отфильтровывая крупные неровности. Даже при проезде лежачих полицейских салон автомобиля не слишком вибрирует, и у пассажиров нет четкого чувства дороги. 5. Оснащенный одним электродвигателем мощностью 110 кВт и аккумуляторной батареей емкостью 61,13 кВт·ч, запас хода по NEDC достигает 500 км, чего более чем достаточно для недельных поездок по многим городам. В повседневной езде он резво трогается с места, с достаточным запасом хода на средней и поздней стадиях, что облегчает обгоны. По крайней мере, он не чувствуется недостаточно мощным, как многие автомобили с топливным двигателем в своем классе. 6. Тормозное усилие умеренное, а рекуперация кинетической энергии не слишком резкая, что обеспечивает комфорт пассажирам и гарантирует комфортные ощущения от вождения впервые. Недостатки: 1. Платформа «бензин-электро» приводит к старомодному внешнему дизайну, которому не хватает изысканности. 2. Конфигурация ограничена, и, несмотря на цену, превышающую 150 000 юаней, в ней отсутствуют функции помощи водителю, что делает ее плохим соотношением цены и качества в своем классе. 3. Подвеске не хватает поддержки, с медленным отскоком на больших или постоянно волнистых дорогах, что придает ей несколько свободное ощущение. 4. Звукоизоляция плохая, шум ветра и шин отчетливо передается в автомобиль, а свист электродвигателя также может ощущаться при быстром ускорении. 5. Задние сиденья не складываются, а возможности расширения средние. 6. Задняя центральная платформа довольно высоко, а среднее сиденье предназначено только для использования в экстренных случаях. Длительный комфорт при езде относительно низкий, и нет задних дефлекторов кондиционера.