Отзыв о Exeed TXL (Lingyun)

[Опыт покупки автомобиля] У меня не так много опыта в покупке автомобилей. Я считаю, что покупка автомобиля требует простого подхода. Мне нужна машина; если я вижу ту, которая мне нравится, я плачу за нее, забираю ее, и все. Тут не о чем особо думать. [Цена автомобиля] Я купил 1.6T Xingyao, который предлагал скидку 18 000 юаней на голый автомобиль и беспроцентную политику, поэтому я заплатил за него в рассрочку. [Пространство] В целом, пространство в машине довольно просторное и удобное. Я мог сидеть на заднем сиденье, скрестив ноги, и все равно оставалось много места. [Опыт вождения] Честно говоря, я купил 1.6T, и хотя он определенно не такой мощный, как 2.0T, который я тестировал, учитывая, что я в основном использую его для поездок на работу, 1.6T более чем достаточен. Плюс, есть выбор режима вождения. Переключение в спортивный режим дает вам мгновенную мощность, но у него есть свои недостатки: поддержание высоких оборотов даже при нормальной крейсерской езде может быть немного экономичным. Трудно усидеть на двух стульях одновременно! Так что, если вы можете позволить себе 2.0T, берите его. Шасси очень упругое, почти не подпрыгивает на неровных дорогах. Оно также обеспечивает отличную поддержку в поворотах, без заметного крена кузова. Рулевое колесо с электронным управлением, без люфта, и оно в основном едет туда, куда вы указываете. На нем довольно легко ездить в городе. [Ощущения от езды] В целом я вполне доволен материалами и дизайном салона, и езда довольно комфортная. Тем не менее, пространство в багажнике среднее. [Расход топлива] Я не из тех, кто экономит на топливе. Покупка автомобиля означает заправку, и если вы можете себе это позволить, вы можете позволить себе его обслуживание. Я проехал уже более 3000 километров, и пробег показывает более 8 миль, но я также проверял его и ниже 7 миль. Для автомобиля такого размера расход топлива вполне приемлемый. [Наименее благоприятный] Машина всегда заводится в режиме E. Она не трогается, даже если нажать на газ, двигатель не набирает обороты, и мощность запаздывает. Нажатие на педаль газа в этом режиме занимает целую вечность, чтобы завестись. Что за глупая настройка! Мне приходится каждый раз настраивать её вручную! Информационно-развлекательная система автомобиля тоже посредственная; она не очень отзывчива, а некоторые команды выполняются некорректно, что делает её неудобной.