Отзыв о Ferrari 296
0.00
11 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.73 | 4.15 | 4.59 | 4.67 | 3.34 | 4.31 |
4.71
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства двигателя 296 и обнаружил, что он похож на шестицилиндровый двигатель, используемый в Формуле-1. Я почувствовал себя гораздо комфортнее. Звук просто потрясающий, на уровне F8! Нет смысла говорить больше; вы всё поймёте, как только купите.
Другие отзывы о Ferrari 296
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
2.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
2.00 Интерьер
4.50
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
1.50 Интерьер
1.50
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Перед покупкой 296-го я долго сомневался из-за его шестицилиндрового двигателя. Но после тест-драйва в Чжухае я узнал об истории производства...
Отзыв
Авто в продаже
