Отзыв о Ford Lingyu

Я купил семиместный Grand Prix цвета Pearl White (модель 2+3+2) 25 августа 2021 года. Это была судьба. Изначально я не рассматривал Grand Prix, потому что понятия не имел о его существовании. Я всегда водил седаны, поэтому на этот раз я подумываю купить внедорожник. Я уже изучил несколько автомобилей, и моя жена предпочитает Wildlander, но я не продан. У японских автомобилей есть свои преимущества: они прочные, долговечные, экономичные и сохраняют свою ценность. Однако за 200 000 юаней в этой машине нет абсолютно никаких функций. Она похожа на новую Bora, которую я купил в 2009 году. Она кажется очень пластиковой и непривлекательной. Кстати, позвольте мне немного поразмышлять: почему некоторые автомобили такие экономичные и долговечные? Потому что у них полностью отсутствуют функции. Слишком много оборудования разряжает аккумулятор, что означает меньше топлива, и они подвержены различным проблемам. Если характеристики неудовлетворительны, то всё в порядке; достаточно просто получать удовольствие от вождения (надеюсь, вы меня не осудите, ведь у каждого свои приоритеты). Выйдя из автосалона Toyota, я свернул за угол и наткнулся на автосалон Ford (в нашем маленьком городе Changan Ford и Jiangling Ford продаются вместе), поэтому решил заглянуть туда, чтобы взглянуть. Как только мы вошли, мы увидели Lingyu. После тест-драйва мы с женой остались очень довольны его внешним видом, вместительностью и комплектацией. Мы провели ещё немного времени, изучая его дома. Главная проблема этой машины — двигатель, который, действительно, довольно устарел. Однако во время тест-драйва я решил, что для семейного использования он более чем подходит. В конце концов, это не соревнование. Я всегда считал, что «нет медленных машин, есть только медленные люди» (то есть машина будет ехать быстро, если вы готовы нажать на газ, а медленные люди ездят только медленно). Мне особенно нравится вместительность и комплектация Lingyu. Во-первых, у меня двое детей, и эта машина идеально подходит для редких семейных поездок. Во-вторых, я живу в Ляонине, где зимняя температура часто опускается ниже -20 °C. Можете себе представить, каково это — садиться в машину зимним утром. Я был удивлен, обнаружив, что в этой машине есть не только подогрев сидений, но и подогрев руля и пульта дистанционного управления. Теперь мне не нужно беспокоиться о прогреве машины зимой. Меня беспокоит только расход топлива. Расход топлива сильно зависит от индивидуальных привычек вождения, пройденного расстояния и состояния дорог (я бы сказал, это втройне важно)!!! Наш город небольшой, пятого уровня. Он небольшой, с интенсивным движением и загруженными дорогами в час пик, но поездка на работу короткая. Мой дом до работы всего в трех километрах, поэтому я проехал 4700 километров со скоростью 20 миль в час. Мне стыдно признаться, что мой расход топлива выше, но я сомневаюсь, что у кого-то еще такой же. Но мой 1,6-литровый New Bora расходует более 10 миль на галлон. Но когда едешь, расход топлива у этой машины довольно хороший. Она также хорошо ведёт себя на трассе, быстро разгоняясь, плавно двигаясь и имея хорошие системы помощи водителю. В целом, Lingyu довольно хорош. По крайней мере, в этом ценовом диапазоне, я считаю, что он предлагает лучшее с точки зрения пространства и оснащения.