Отзыв о Ford sharp boundary

Я забрал свою машину в Чжэнчжоу в мае и проехал на ней уже 4000 километров. Я привык ездить на маленьких машинах, поэтому большая машина требует некоторой адаптации. Я не буду называть цену, так как она несопоставима. Скидки варьируются в зависимости от того, когда вы покупаете, и есть также те, кто сдает машину в трейд-ин или нет. Вообще говоря, чем позже вы покупаете, тем больше скидка, но я уже ею воспользовался. Плюсы: меня привлекают мощность, простор и безопасность. В целом, мощность отзывчивая и мощная, с минимальными рывками газа (возможно, потому что у моей предыдущей машины была 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, у которой рывки более заметны, чем у 8-ступенчатой). Пока вы готовы нажать на газ, мощность легко доступна. Расход топлива в городе немного великоват, 11-12 км/ч - это нормально, в основном потребляется во время ожидания на светофоре. Расход топлива на трассе удовлетворительный. На скорости 110 км/ч с адаптивным круиз-контролем я разгоняюсь до 6,3 км/ч. На скорости около 120 км/ч — около 7 км/ч. На скорости 140–150 км/ч — около 9,5 км/ч. Мощность отличная, а пространство тоже приемлемое. Расход топлива — не недостаток, в конце концов, машина весит две тонны, и нельзя ожидать, что она будет ходить без травы. Если расход топлива важен, я рекомендую гибридный или чисто электрический автомобиль. Среди других преимуществ — функция дистанционного запуска двигателя с телефона, что очень удобно, а в жаркие дни можно предварительно настроить кондиционер. Панорамный обзор на 540 градусов просто великолепен, что облегчает парковку. Адаптивный круиз-контроль отличный, облегчает езду по шоссе и освобождает ноги. Также я считаю, что черный салон модели 2025 года выглядит лучше, чем у модели 2023 года — это только мое личное мнение! Я купил гибрид не из-за бюджета, а также потому, что думал, что у гибридов будет более высокий процент отказов, чем у бензиновых автомобилей. Так как меня не волновал расход топлива и я не хотел полный привод, я выбрал люксовый автомобиль с бензиновым двигателем. Отсутствие вентиляции сидений — позор. Я не столкнулся ни с одним из необычных шумов сидений, шума передней стойки на скоростях шоссе, зависания экрана или других ошибок, упомянутых другими друзьями. Может быть, моя старая машина была шумной? По сравнению с новой машиной, она кажется намного тише. Возможно, ха-ха! Минусы: Я особенно недоволен. Моя машина была выпущена в марте 2006 года, и кронштейн люка на крыше все еще старой модели. Я позвонил в службу поддержки клиентов, и они сказали, что это только для автомобилей, выпущенных до ноября 2005 года. Они заявили, что это не отзыв, а скорее рекламная модернизация. Это очень неудовлетворительно. Кроме того, когда я сажусь в машину, пока она остывает, раздаётся дребезжащий звук, а экран несколько раз мерцает. Они списали это на реле, что немного отвлекает. Задний USB-порт не имеет заглушки, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Запасного колеса нет, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Сигнализация не срабатывает без жидкости омывателя лобового стекла, что является ухудшением по сравнению с моделью 2006 года. Тормоза нелинейные, и мне показалось, что они кивают на последней остановке. Дверные ручки скрыты, а у кондиционера нет физических кнопок — хотя у каждого своё мнение. Чип немного устарел, не 8155. Бортовой компьютер приемлемый, учитывая, что я не покупаю новый автомобиль на энергии. Я уже ворчал по этому поводу, но даже если это чип 8155, какая разница? Система закрыта, так что это само собой разумеется.