Отзыв о Genesis G90

[Опыт покупки автомобиля] В августе я получил G90 Flagship Edition Uyunibai. Эта модель 2024 года с двигателем 3,5 л получила меня довольно давно и только что завершила первое техническое обслуживание. Автомобиль действительно превосходен. Больше всего я доволен вождением и конфигурацией. Звукоизоляция также отличная. Передняя панель по-прежнему имеет дизайн решетки радиатора, но я не думаю, что линии так же привлекательны, как у G80. В целом, линии более грубые, но все еще впечатляющие. [Наименьшее недовольство] Расход топлива все еще довольно высокий. В городском цикле кажется, что он постоянно растет. [Расход топлива] Расход топлива, расход топлива! С автомобилем такого объема, зачем мне беспокоиться о расходе топлива? Сначала я купил G80, а затем G90 сразу после предпродажи. Из тех ли я, кого волнует расход топлива? Мне просто комфортно за рулем. [Интерьер] Сидя в Genesis G90, вы сразу почувствуете изысканное сочетание кожи, дерева, металла и замши в передней части салона, которое создает атмосферу роскоши. Задние сиденья откидываются на 42 градуса, а подогрев, вентиляция и массаж — лишь некоторые из основных функций. Удивительно элегантная кнопка откидывания спинки одним нажатием автоматически переводит ее в горизонтальное положение, включая функцию массажа ног. Система ароматизации и аудиосистема Bang & Olufsen с 23 динамиками еще больше усиливают ощущение роскоши у пассажиров. Сиденья из кожи NAPPA источают изысканный и элегантный стиль. Пространство для пассажиров значительно увеличивается за счет длины автомобиля. Genesis G90 имеет длину более 5 метров, поэтому пассажирам ростом от 1,7 до 1,9 метра не придется беспокоиться о пространстве для ног сзади. На заднем сиденье я могу лежать или сидеть, как хочу, не чувствуя себя стесненным. Я очень доволен этим. Задний грузовой отсек также предлагает приличную грузоподъемность со слегка изогнутым дизайном, что позволяет разместить достаточно вещей без ощущения стесненности. Впечатления от вождения: Этот автомобиль едет с ощущением роскоши, и, несмотря на свою длину, его шасси очень устойчиво. Обычно я могу работать на заднем сиденье, а иногда даже спать на заднем сиденье, не будучи потревоженным шумом. Тишина лучше, чем у обычных седанов. Действительно требуется водитель, чтобы насладиться таким уровнем обслуживания задних сидений. Стоимость обслуживания: В настоящее время расходы на обслуживание относительно невысоки. Стандартное пятилетнее обслуживание на 100 000 километров включает в себя пятилетнюю глубокую чистку автомобиля, уход за кожей, натирание воском и другие услуги.