Отзыв о Genesis Pure electric G80

Genesis G80 с бензиновым двигателем теперь доступен в Китае по цене от 362 800 до 457 800 юаней. Полностью электрическая версия, однако, имеет только две модели с рекомендуемой розничной ценой 406 800 и 475 800 юаней соответственно. Стартовая цена на 44 000 юаней выше, чем у бензиновой модели. Будучи преобразованной с бензина на электричество, новая модель в значительной степени сохраняет дизайн бензиновой модели. Самое большое отличие заключается в закрытой решетке радиатора, но общее присутствие остается сильным. Разделенные фары и классическая решетка в форме щита создают легко узнаваемый дизайн, даже напоминающий Bentley, что способствует ажиотажу вокруг новой модели Genesis с момента ее запуска. Боковая и задняя части остаются в значительной степени неизменными, с тонкими линиями и дизайном фастбэка, создающими ретро-минималистичную эстетику. Дизайн «утиный хвост» в задней части автомобиля усиливает спортивный вид автомобиля. 19-дюймовые диски идеально подходят для полностью электрического Genesis G80, добавляя ему более полный и округлый вид. Полностью электрический Genesis G80 позиционируется как седан среднего и большого размера, в том же классе, что и BMW 5 серии. Его длина, ширина и высота составляют 5005 мм, 1925 мм и 1475 мм соответственно, с колесной базой 3010 мм. По сравнению с длиннобазным BMW 5 серии (5106 мм, 1868 мм и 1500 мм, с колесной базой 3105 мм), полностью электрический G80 шире и ниже, что придает ему более элегантный вид, чем-то напоминающий Audi A7. Дизайн интерьера полностью электрического Genesis G80 также следует стилю бензиновой модели. Я уверен, что большинство людей хвалят этот интерьер. Он не полагается на большие экраны для передачи технологической роскоши, а скорее на щедрые материалы, одетые почти полностью в кожу и мягкую на ощупь отделку, что создает ощущение премиума. Рулевое колесо в стиле ретро добавляет нотку элегантности, определяющую характеристику бренда Genesis, которая отличает его от других люксовых брендов. Что касается мощности, чисто электрический Genesis G80 оснащен двумя передними и задними электродвигателями общей мощностью 370 лошадиных сил и общим крутящим моментом 700 Нм. Максимальная скорость достигает 225 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч составляет 4,9 секунды. Для седана среднего и большого размера по этой цене это превосходный результат. Чисто электрический G80 оснащен 87,2-градусной тройной литий-ионной батареей. Запас хода CLTC на чистом электротяге составляет 625 километров. В режиме быстрой зарядки его можно зарядить с 30% до 80% примерно за 22 минуты, что очень эффективно. Итак, кто же конкуренты чисто электрического Genesis G80? NIO ET7, Mercedes-Benz EQE, Zhiji L7 и другие. Однако, если не считать хороших продаж и внимания к NIO ET7, два других игрока сами по себе не очень конкурентоспособны. Конечно, чисто электрический Genesis G80 не так известен даже как Zhiji Auto от SAIC с точки зрения узнаваемости бренда, поэтому его будущее в Китае ещё очень и очень далеко.