Отзыв владельца о Great Wall Shanhaicannon №13241

[Наиболее доволен] Что отличает Shanhaipao от других отечественных пикапов, так это его роскошный салон. Сиденья полностью кожаные, а как передние, так и задние ряды оснащены подогревом и вентиляцией. Задние сиденья имеют максимальный угол наклона 33 градуса, что очень удобно. Дизельная версия, которую я выбрал, также очень мощная. Дизельный двигатель 2.4T, разработанный Great Wall, может выдавать 480 Нм пикового крутящего момента при 1500-2500 об/мин, что не является проблемой для бездорожья. [Наименее доволен] Мне нравится оригинальная плоская крышка с тремя открывающимися створками и отсек для хранения, но дополнительная плата в 15 000 юаней не очень разумна. Было бы лучше, если бы оригинальный производитель предоставил нам на выбор несколько вариантов модификации задней крышки. [Опыт покупки автомобиля] Раньше я водил легковой автомобиль, но отдал свой трехлетний легковой автомобиль с пробегом 80 000 километров другу, чтобы купить Shanhai Pao. Исходя из моего бюджета и будущих потребностей в автомобиле, я в конечном итоге выбрал дизельную версию Shanhai Pao. Я заказал машину очень рано, среди первых 500, кто оформил заказ, но обнаружил, что некоторые люди все равно получили свои машины раньше меня. Возможно, это связано с разными регионами. Я был очень доволен грандиозной церемонией вручения автомобиля в дилерском центре 4S. Цветы, салюты, воздушные шары и подарки в багажнике — все это заставило меня почувствовать себя ценным. [Опыт вождения] Я купил Shanhai Pao, чтобы в будущем открыть для себя больше возможностей для бездорожья на открытом воздухе. Дизельный Shanhai Pao — это шаг вперед по мощности моего дизельного легкового автомобиля. Он обладает высокой мощностью и сильным ускорением. Шасси также хорошо настроено, рулевое управление гибкое, а устойчивость кузова хорошая на высоких скоростях. Даже буксировка чего-либо в багажнике не влияет на мощность. Дизельные пикапы Great Wall никогда меня не разочаровывали. [Цена пикапа] Чистая цена автомобиля в моей версии составляет 248 800 юаней, а добавление лицензии на буксировку — 2000 юаней. Когда я забирал машину, страховка, налог с покупки и другие разные вещи в сумме составили почти 280 000 юаней. На самом деле, вы можете немного сэкономить, не выбирая ETC, и самостоятельное оформление стоит менее 500 юаней. [Ощущения от езды] Что касается размера кузова, Shanhai Pao на самом деле все еще пикап среднего размера. Я также доволен внутренним пространством. Передние и задние сиденья регулируются, чему стоит поучиться у других отечественных пикапов. Еще одна вещь, которую я почувствовал более отчетливо, — это очень хорошая звукоизоляция внутри автомобиля. Дизельный двигатель на удивление тихий. Нет шума при воспроизведении музыки в машине. [Расход топлива] Я езжу на нём всего около недели. Когда я только забрал машину, я ехал по трассе, в основном с помощью системы помощи водителю, и расход топлива составил около 8 литров. В городе он составил около 10 литров. Дизельная версия Shanhai Pao по-прежнему очень экономична.