Отзыв о Haval H-Dog (Big Dog PLUS)

[Цена получения автомобиля] Я не включил конкретную цену автомобиля без учета стоимости автомобиля, только общую цену поставки в размере 140 000 юаней. [Расход топлива] Когда я впервые забрал автомобиль, расход топлива составлял 13,5 л/100 км. Проехав сто или двести километров, расход топлива падал до 7,5 л/100 км. Однако я лично считаю, что это во многом связано с навыками вождения водителя. Я видел, как опытные водители с хорошими навыками вождения достигали расхода топлива около 6,5 л. [Запас хода] У Ergouzi топливный бак на 61 л, и полного бака должно хватить на поездку более 700 километров. [Ощущения от вождения] Салон очень просторный, и люди ростом выше 1,8 метра не будут чувствовать себя стесненными. [Опыт покупки автомобиля] Изначально я пошел на автосалон, намереваясь посмотреть на версию H6 Guochao, но на выставке было всего три поколения H6. Посмотрев на три поколения H6, я уже собирался уходить, когда вдруг заметил рядом с ним машину, которая была на самом деле больше, чем H6. Я подошел к ней и увидел, какой она классный. Затем, когда я взглянул на интерьер, меня сразу же привлек тот же рычаг коробки передач в авиационном стиле, что и у Tank 300. Позже я сравнил Haval 2024 Big Dog с другими брендами, такими как Tiggo 8 серии, Xingyue L, Boyue L, Changan CS75plus/UNI-T, Honda CRV, Toyota Rongfang/Fenglanda, Lynk & Co 01/06, Volkswagen Tucson, Jetour Traveler и другими внедорожниками стоимостью более 100 000 юаней в Китае и за рубежом. Я продолжал искать два или три месяца и посетил четыре или пять автосалонов. После тщательного рассмотрения таких факторов, как внешний вид, интерьер, пространство, цена и бренд, я наконец решил купить Haval 2.0. [Самое недовольное] Мне не очень нравятся задние фонари. Лично я думаю, что было бы лучше, если бы их заменили на задние фонари сквозного типа от Big Dog 2024 года. [Основные моменты] В нем есть все необходимое, включая помощь при смене полосы движения, электропривод двери багажного отделения, вентиляцию и подогрев сидений, автоматически откидывающиеся зеркала заднего вида, активное торможение, панорамную камеру на 360 градусов с прозрачным шасси на 540 градусов, предупреждение о столкновении и многое другое. Лично я считаю, что в нем есть все, о чем можно мечтать, за исключением отсутствия автономного вождения. [Отношение к продажам] Сложно сказать. У дилеров Haval есть свои взлеты и падения. Лучший продавец попросил меня провести тест-драйв автомобиля, но когда я приехал, они сказали, что у них нет времени встретиться со мной, и пригласили нового продавца. Новый продавец ничего не знал обо всем, о чем я спрашивал. [Впечатления от вождения] Двигатель 1,5Т довольно мощный, но кажется вялым только в экономичном режиме. В других режимах дроссельная заслонка всегда открыта, а переключения передач плавные. Ни при разгоне на скоростном съезде, ни при обгоне я не чувствовал никакого давления, а ускорение было очень быстрым.