Отзыв о Haval H5
0.00
99 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.67 | 4.05 | 3.66 | 3.67 | 3.70 | 3.90 | 3.70 |
| Средний балл подобных | 3.59 | 3.91 | 3.84 | 3.54 | 3.72 | 4.07 | 3.69 |
4.50
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Вождение
5.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны Land Cruiser. Первоначальная цена составляла 157 800 юаней, и я добавил 1 000 юаней за педали и 3 000 юаней за замки Eaton, что дало мне скидку 5 800 юаней наличными. Я проехал 800 километров всего за неделю, и она еще не зарегистрирована. Она действительно просторная, и на ней не чувствуешь себя громоздкой в управлении. Честно говоря, с камерой на 360 градусов парковаться в городе гораздо проще, чем на моей предыдущей машине, если только дорога не слишком узкая. Это само собой разумеется. Даже параллельная парковка — пустяк. Что касается расхода топлива, то при обычной езде по городу без пробок счетчик показывает около 9-10 миль на галлон. В пробке я испытал это однажды, и расход топлива составил 13 миль на галлон. На национальной трассе, на скорости 70-80 миль в час, он составляет около 7,5-8 миль на галлон, а на скорости 110 миль в час — около 8-9 миль на галлон. С учётом всех дорожных условий, это, вероятно, чуть больше 9 миль на галлон, но не больше 10 миль на галлон. Я попробовал режим 4H на грунтовой дороге, и он справился с большинством ситуаций без каких-либо проблем. Машина шла плавно, как по ровной дороге. Эта машина действительно стоит своих денег. В конце концов, при длине 5,2 метра, ненесущем кузове, подключаемом полном приводе и комбинации двигателей ZF 8AT+2.0T, есть ли что-то дешевле?
Другие отзывы о Haval H5
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Тяга
2.50 Расход топлива
5.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Тяга
4.00 Расход топлива
5.00
Я присматривался к этой машине еще до ее выпуска. В конце концов, она известна как Hebei Cyber Class, Baoding Redwood и производимая внутри страны...
Отзыв
Авто в продаже
