Отзыв о Haval H6S
3.79
133 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.68 | 4.05 | 3.70 | 3.68 | 3.90 | 3.93 | 3.59 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.57 | 4.07 | 3.51 | 3.52 | 3.64 | 3.73 | 3.69 |
4.10
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800 километров. Поездка была приятной, без серьезных проблем, за исключением ржавых порогов и случайных заеданий дверей. Этот Haval H6S был приобретен по программе trade-in для более старой машины, общая стоимость которой составила около 163 000 юаней. Цена составила 141 900 юаней, плюс 2 000 юаней за кредит, 11 765 юаней за налог с покупки, 4 525 юаней за страховку и 2 000 юаней за аксессуары. С беспроцентным кредитом в размере 100 000 юаней, разделенным на 24 платежа, я думаю, что это хорошая сделка. H6S невероятно мощный. Обычно я использую стандартный или экономичный режим; Режим «Трек» может быть немного агрессивным, но я всё ещё к нему не привык. Вчера я проехал 300 километров по трассе, в основном соблюдая ограничение скорости в 20%. Это было настоящее удовольствие. Навигационная система автомобиля невероятно удобна, особенно голосовое управление. Я практически отказался от телефона. Но QQ Music не может синхронизировать аккаунт, из-за чего теряется год VIP-подписки. Мне очень нравится внешний вид и мощность. Расход топлива пока немного великоват, около 13, а объём багажника немного меньше, чем у Haval H6.
Другие отзывы о Haval H6S
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Вождение
4.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
4.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Вождение
5.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Вместимость
3.50 Интерьер
2.50 Вождение
4.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
2.50 Вождение
4.00
Ранее я ездил на Haval H6 Sport Edition 1.5T первого поколения, зарегистрированном в январе 2014 года и проданном 10 марта. Пробег составил 107 800...
Отзыв
Авто в продаже
