Отзыв о Honda Avancier

Как автомеханик, я хорошо знаком с Honda Crown Road. Хочу поделиться своим мнением о Honda Crown Road 370 TURBO 9AT Luxury Edition 2020 года. Этот среднеразмерный внедорожник, созданный на базе концепт-кара CONCEPT D, может похвастаться дизайном, который находится где-то между традиционным внедорожником и спортивным фастбэк-купе. Крыловидная хромированная решетка радиатора и светодиодные фары создают С-образный передний бампер, придавая автомобилю мощный вид. Боковой профиль впечатляет, а простор ощущается даже снаружи. В салоне приятное на ощупь кожаное многофункциональное рулевое колесо, а сиденья, обитые кожей и искусственной кожей, дополняют атмосферу премиальности. Двигатель 2.0T L4 мощностью 272 лошадиные силы, работающий в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивает впечатляющие динамические характеристики. В целом, этот автомобиль воплощает популярный стиль купе-внедорожника, где мощность и вместительность являются его главными достоинствами. В этом году я отремонтировал автомобили этой модели у нескольких клиентов и обнаружил, что распространенной проблемой является ненормальный шум трансмиссии. Основываясь на моем опыте, следующие факторы могут вызывать ненормальный шум трансмиссии: 1. Повреждение шестерен трансмиссии или центрального подшипника; 2. Посторонние металлические предметы, такие как болты или гайки в трансмиссии; 3. Ненормальная вибрация трансмиссии, вызывающая сопутствующий шум. Если шестерни трансмиссии или центральный подшипник повреждены, их можно просто заменить, что обойдется примерно в 400 юаней. Если в трансмиссии есть посторонний предмет, его необходимо быстро удалить, что обойдется примерно в 300 юаней. Ненормальная вибрация трансмиссии может быть вызвана несоосностью отдельных деталей трансмиссии, которые можно легко разобрать и собрать заново, что обойдется примерно в 300 юаней. Хотя ненормальный шум трансмиссии, как правило, не является серьезной проблемой, все же рекомендуется своевременно ее ремонтировать, чтобы избежать дальнейших повреждений. Что касается технического обслуживания этого автомобиля, рекомендуется проводить первое техническое обслуживание после 10 000 километров пробега или 12 месяцев нормальной эксплуатации. Необходимо заменить моторное масло и масляный фильтр, а также провести плановый осмотр, что обойдется примерно в 800 юаней. После этого техническое обслуживание следует проводить каждые 10 000 километров или каждые 12 месяцев эксплуатации. Помимо планового обслуживания, необходимо также заменять фильтрующий элемент кондиционера, топливный фильтр, тормозную жидкость и свечи зажигания. Стоимость мелкого технического обслуживания составляет около 900 юаней, а капитального – около 1900 юаней.