Отзыв о Hongqi HS3

Я больше всего доволен тремя вещами. Во-первых, внешним видом. Я думаю, что большинство парней покупают машины из-за внешнего вида, затем сборки и, наконец, салона. Ха-ха. Как только я увидел HS3, я сразу влюбился в его внешний вид. Он размером меньше, чем HS5, и мой гараж недостаточно длинный, но достаточно широкий. Я не хотел слишком длинную машину, поэтому меньший HS3 был идеальным выбором. Во-вторых, пространством. Это моя единственная машина, и для семьи из пяти человек важно иметь достаточно места. Хотя HS3 меньше, чем HS5, внутреннее пространство не сильно отличается. Мы все удобно помещаемся в машине, не чувствуя себя стесненными. Наконец, салон. Безопасность - это обязательно. Перед покупкой автомобиля я много читал о системах безопасности. Будучи национальным брендом и фаворитом многих лидеров, Hongqi может похвастаться превосходными функциями безопасности, как активными, так и пассивными. Этот автомобиль дает как новичкам, так и опытным водителям сильное чувство безопасности. Для новичков ощущения от вождения не такие приятные, как от саней. Превосходная обзорность и отзывчивое управление превосходны. Навигация точная и удобная, и я наконец-то отказался от телефона. Я проехал всего чуть больше 360 километров, и мой расход топлива сейчас составляет от 7,7 до 8,5 миль на галлон. Я больше ездил по пригородам, но пока не ездил по трассе. Обычно я езжу в пригороды по делам, но меня это вполне устраивает. Я всегда любил чёрные машины, и Hongqi должен быть чёрным, чтобы излучать свою харизму. Его внешний вид просто потрясающий, превосходящий даже Mercedes-Benz и BMW. Дизайн HS3 — мой любимый; он мне по вкусу. Это была любовь с первого взгляда. Интерьер простой, а качество изготовления приемлемое, не особо впечатляющее. Он всё же немного менее роскошен, чем HS5. Давайте сосредоточимся на шасси: добротные материалы, это находка за свою цену. Передняя подвеска выполнена из цельного алюминиевого сплава, а задняя подвеска оснащена алюминиевой серьгой и одним алюминиевым нижним рычагом, остальные рычаги — стальными. Кивки автомобиля при резком торможении хорошо контролируются, они плавные и незаметные. Если тормозить медленно и заранее, кивки не ощущаются. Hongqi HS3 по-прежнему довольно быстро поворачивает, создавая ощущение современного городка.