Отзыв о Hongqi HS5

3.81 1615 оценок

	Комфорт	Внешний вид	Конфигурация	Управление	Мощность	Простор	Интерфейс
Рейтинг автомобиля	3.54	4.34	3.66	3.54	3.55	4.10	3.91
Средний балл по цене	3.67	4.05	3.66	3.67	3.70	3.90	3.70
Средний балл подобных	3.71	4.22	3.73	3.69	3.71	4.11	3.60

Спокойной ночи.

2025-05-16

3.50

Экстерьер

4.00

Оснащение

4.00

Вместимость

3.50

Интерьер

3.50

Расход топлива

2.50

Места в машине достаточно, но багажник слишком мал. Такое ощущение, что позиционирование автомобиля среднего размера было достигнуто за счет принесения багажника в жертву увеличению колесной базы. Расход топлива и мощность невелики, но стереотипы людей слишком сильны. Задержка дроссельной заслонки слишком велика. С более чем 200 лошадиными силами у меня нет уверенности обгонять, не переключив сначала в спортивный режим. Но иногда в экстренных ситуациях вы не успеваете переключить его перед обгоном. Есть посторонние шумы, но я сталкиваюсь с ними реже. Чаще всего они слышны при поворотах, а шум ветра очень громкий на высоких скоростях. Меньше чем через неделю после того, как я забрал машину, сломался мотор люка в крыше, затем сломался подъемник четырех дверей, который был починен в мастерской 4S. Затем сломалось рулевое колесо. Я тестировал три или четыре машины в разных регионах, но руль у моей тяжелее, чем у тех машин, очень тяжелый. Регулировка режима вождения бесполезна. Затем при повороте руля он становится тяжелее слева и легче справа. С правой стороны усилие возврата сильное, но с левой, очевидно, хуже. Это то, что меня больше всего не устраивает (ещё есть задержка газа), потому что невозможно точно определить, в чём проблема, и является ли она проблемой вообще, но факт в том, что руль действительно тяжёлый. Я водил много разных автомобилей, самый большой из которых — 4,2-метровый грузовик, но никогда не встречал такого тяжёлого руля. Интересно, сталкивался ли кто-нибудь с таким? Кто-нибудь знает, в чём проблема? Рулевой механизм сломан?