Отзыв о HYCAN Hechuang V09
0.00
6 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.09 | 4.14 | 4.14 | 3.89 | 4.00 | 4.18 | 4.01 |
3.64
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для коротких. Я проезжаю около 40 000 километров в год. Перед Новым годом я изучал минивэны, которые могут экономить электроэнергию. Я присматривался к Zeekr 009, но цена была слишком высокой, а время автономной работы — средним. Xiaopeng X9 не подходил для коммерческого использования. Слишком много людей вокруг меня покупали гибриды Tengzhong D9. Мне нужно дождаться удлинённой версии Alpine. В итоге я выбрал V09, потому что оптимистично настроен по поводу его времени автономной работы. Я пользовался автомобилем 20 дней и просто протестировал его во всех отношениях. Он легче в управлении, чем бензиновый автомобиль. Я потратил 11 000 на электрическую подвеску и сам поменял пол. За главным водителем есть только небольшой столик. На столе пусто. Беспроводная зарядка и опциональное пассажирское сиденье требуют дополнительных 1000 юаней. Интеллект средний, как у GL8. В целом впечатления от автомобиля нормальные. Недостаток в том, что передний капот нужно тянуть дважды, и нет другого способа открыть его. Третий ряд сидений в сложенном виде выше более чем на десять сантиметров. Третий ряд сидений слишком мал и может использоваться только в экстренных случаях. Переднее стекло можно опустить, но не поднять одной кнопкой, а заднее стекло поднимается и опускается слишком быстро. Поскольку в последнее время я был занят, я подробно изучу это после последующего использования. Я просто беспокоюсь, сможет ли производитель обеспечить последующее обслуживание. В феврале у нас в Циндао было всего 6 автомобилей, а по всей стране, похоже, всего более 70 автомобилей. Однако с пробегом от 40 000 до 50 000 километров в год это действительно экономит много денег. Я не пожалею о покупке.
Другие отзывы о HYCAN Hechuang V09
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
У меня есть минивэн GL8ES, которому 21 год. Изначально, когда я покупал этот, я хотел сэкономить. GL8 у меня для дальних поездок, а этот — для...
Отзыв
Авто в продаже
