Отзыв о Jetour T1

Это моя первая машина, и я изучал ее в течение шести месяцев. В этой статье я расскажу о моем первоначальном страхе быть обманутым и моей радости после получения, с точки зрения автовладельца, от умения торговаться до опыта вождения. Это правдивый, беспристрастный отчет с точки зрения автовладельца, только для справки. Позвольте мне начать с презентации 27 октября. Когда была объявлена цена Shanhai T1, обрушился шквал критики, и я присоединился к критике, но я все еще слежу за ней каждый день, в основном потому, что она мне нравится. После двух недель непрерывного наблюдения я узнал, что, хотя эта машина только что вышла, о цене можно было договориться. Итак, следуя принципу не получить самую низкую цену, но, по крайней мере, не оказаться в самом большом проигрыше, я начал переговоры. 1. Навыки торга Я добавил нескольких продавцов магазина 4S на Dongchedi и напрямую сообщил им модель автомобиля и бюджет. Я купил версию Xianghai по ориентировочной цене 17,48 и бюджету более 15 (все включено). Я сообщил об этом нескольким магазинам одновременно. Двое из них позвонили мне напрямую и сказали, что это не проблема, и они приедут в магазин, чтобы обсудить детали. Я игнорировал другие магазины, когда они торговались, потому что это было далеко от магазина 4S, и я хотел проверить их искренность. Я договорился с продавцами и попросил их оплатить половину транспортных расходов (более 80 юаней). Продавцы сказали, что это не проблема. В этот раз я почувствовал, что может быть шанс, поэтому я взял такси. Я не буду вдаваться в подробности о торге. Продавцы просто назвали цену, и я попросил их ... Мы обсудили это еще раз. Цена, о которой мы договорились по телефону, была больше 15, и разница, которую вы назвали, была слишком большой. После нескольких раундов переговоров подошел менеджер автосалона, и мы наконец получили цену 15,5, включая все. Я посчитал, что цена приемлемая, поэтому внес депозит (его можно было вернуть через WeChat, если я не приеду в магазин). Тем временем другой продавец продолжал писать мне сообщения, говоря, что цена определенно ниже, чем у других дилеров. Я назвал им цену и, как обычно, попросил покрыть половину транспортных расходов. Цена осталась прежней, поэтому я уехал. В течение следующих трех дней я проделал ту же процедуру с несколькими другими дилерами. Вы можете сделать свой выбор. 2. Самые неудовлетворительные аспекты опыта владения автомобилем: 1. Нет подогрева руля и массажных сидений; 2. Заднюю часть трудно описать (личное мнение); 3. Плохая работа приложения. Я использовал приложение без ключа и каким-то образом спровоцировал взлом. Я продолжал нажимать кнопки приложения, но ничего не произошло. Сигнализация сразу привлекла внимание охраны. Я разберусь с этим сам со своим ключом. Больше всего доволен 1> Помимо внешнего вида задней части, внешний вид этого автомобиля очень хорош. Я купил чёрный, он властный, но в то же время мягкий. 2> Салон и просторное внутреннее пространство — вот почему я не выбрал Raptors и T2. 3> Текущий процент прохождения испытаний на выносливость в Шэньчжэне действительно 100%; 4> Активное торможение. Когда я съехал с шоссе сразу после того, как забрал машину, сбоку внезапно врезался другой автомобиль. Я не отреагировал, а эта машина тормозила действительно активно.