Отзыв о Jetour Traveler (универсал) (Traveler (Touring))

От Лояна до настоящего момента я проехал более 9000 километров, расход топлива в среднем составил около 10 литров. Я проехал по разбитым дорогам Бинчачи и преодолел несколько высокогорных заснеженных перевалов, не испытывая заметной потери мощности и не испытывая проблем с высокой температурой. Самый большой расход топлива был на плохих дорогах от Бинчжунло до Чаю. Я заправлялся дважды, оба раза около 12:00. Я привык использовать расходомер Bear для записи пробега, количества и цены каждый раз, так что он должен быть довольно точным. Поездка туда и обратно в Медог заняла больше всего топлива, так как она включала подъёмы и спуски по заснеженным горам, и я всю дорогу медленно ехал в режиме «Снег». Это был самый высокий расход топлива, расходомер Bear показывал более 13 литров на этом баке. Я всё ещё езжу по трассе 219, и у меня не возникло никаких проблем. Должен похвалить режим «Снег» в Traveler: он просто фантастический. Я взял с собой цепи противоскольжения, но не использовал их. Режим «Снег» обеспечивал отличное сцепление и устойчивость при подъёмах в заснеженные горы, без проскальзывания шин. Стандартный режим не работал на снегу, задние колёса пробуксовывали. Поэтому предупреждаю: всегда вручную включайте режим «Снег» на обледенелых и заснеженных дорогах; режим «X» в одно касание здесь не очень эффективен. Кроме того, у Traveler очень хороший обогрев. На высокогорном снежном перевале в машине температура выше 20 градусов, и очень жарко. Обогрев просто потрясающий. Когда выходишь из машины, словно попадаешь в два разных мира. Раз уж я рассказал о таких преимуществах, давайте поговорим о недостатках Traveler. Первый — это проблема с замерзанием экрана и чёрным экраном. Это случалось несколько раз, когда я только что забрал машину. Навигация внезапно выходила из строя, экран зависал и становился чёрным, из-за чего я не мог понять, как продолжить путь. Позже, после обновления бортового компьютера, эта проблема полностью решилась. Вторая проблема — это звук электричества. Звук электричества действительно громче при трогании с места и на подъёме, но не так заметен во время движения. Сейчас я еду по трассе 219, и эта проблема пока не решена. Остаётся только дождаться конца поездки и вернуться в Лоян, чтобы заменить маслопровод высокого давления в 4s. Говорят, что эту проблему можно решить. В целом, я очень доволен работой Traveler. Я ничуть не жалею о покупке Traveler. Вы можете посмотреть мои видеоаккаунты на разных платформах, в том числе Traveler’s Couple Travel. Надеюсь, мой опыт владения автомобилем будет полезен всем.